BEROTEC MOFESSOR Benutzerhandbuch Seite 51

BÚSQUEDA
DE FALSAS
P r o b l e m a
No hay aceite en la
cadena
La rueda trasera está
sucia
El aceite gotea cuando se
apaga la ignición
El LED rojo no se encien-
de o se apaga durante
el viaje
rote LED flackert
El LED rojo se enciende
permanentemente y no
puede ser operado
La válvula de dosificación
no cambia
DISPOSICIÓN
El equipo que ya no es utilizable no debe ser desmantelado en su totalidad, sino en
partes individuales y reciclado según el tipo de materiales. Los componentes que no
pueden ser reciclados deben ser eliminados de manera adecuada al tipo de equipo.
p o s i b l e
C a u s a s
- Tanque vacío
- Boquilla obstruida
- El conducto del aceite se torció
- Posición de la boquilla ajustada
- las conexiones eléctricas no están
bien conectadas
- El modo de lluvia fue olvidado
- Dosis incorrectamente fijada
- Posición de la boquilla
- la línea conmutada estaba co-
nectada a un positivo continuo
- Manguera dañada
- Error de cableado
- Contacto deficiente Rama actual
El cable del interruptor de lluvia
está demasiado cerca de las partes
del sistema de encendido.
- Insuficiente voltaje en la línea
positiva conmutada
- Fusible defectuoso
- Conexión de enchufe /
Alfileres defectuosos
M e d i d a s
→ Llenar de aceite
→ Boquilla limpia
→ Comprobar el conducto de
aceite
→ Comprobar la boquilla
→ Comprobar las conexiones
→ Instalar el interruptor de lluvia
en el área visible
→ Reducir la dosis
→ Comprobar la posición de la
boquilla
→ Conectar el cable (blanco/negro)
al conmutador plus
→ Revisar la manguera
→ Revisar el cableado
→ Contacto Comprobar el alimen-
tador de corriente
→ Colocación de nuevos cables
→ Comprobar el voltaje de 12 V
en la línea positiva conmutada
(blanco/negro)
→ Comprobar el fusible/ portafu-
sibles
→ Comprobar la conexión del
enchufe
Español
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