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WARNUNG – Spule das Kabel wieder korrekt auf, um eine falsche Ausrichtung des Seiles zu vermeiden.
WARNUNG – Das Seil der Winde muss bei einer Last von wenigstens 10% der Nennzugkraft auf die Trommel
gerollt werden oder die äußeren Stränge verzahnen sich mit den inneren Strängen, wodurch es zu Schäden am
Windenseil kommen kann
WARNUNG – Bevor du die Winde unter Last bedienst, solltest du überprüfen, ob die Winde korrekt funktioniert,
indem du die Kupplung einkuppelst und auskuppest und sowohl die Richtungs- als auch die Geschwindigkeitskontrollen
testen. Dadurch kannst du sicherstellen, dass die Winde korrekt funktioniert und verhindern, dass es zu Schäden und
Verletzung kommt. Lasse die Winde vor der Belastung alle Arbeitsgänge durchlaufen, um sicherzustellen, dass die
Gänge korrekt abgestimmt sind.
Wenn du das Gerät auspackst, kontrolliere, ob alle Teile beinhaltet sind. Überprüfe die Montagezeichnung und
Teileliste (beide mit den Teilenummern) am Ende dieser Bedienungsanleitung.
1.
Deine Winde ist mit einem Schraubenmuster entwickelt, das Standard in dieser Klasse von Winden ist. Für
die gebräuchlichsten Fahrzeuge und Montageschienen sind viele Montagevorrichtungen für Winden erhältlich,
die dieses Schraubenmuster verwenden. Wenn du keine passende Vorrichtung finden kannst, wende dich an
uns und wir werden dir einen Händler in deiner Nähe nennen. Wenn du die Montageschienen benützt, musst
du sicherstellen, dass diese auf einer flachen Oberfläche montiert ist, so dass die drei Hauptsektionen (Motor,
Trommel und Kupplungsgehäuse) korrekt ausgerichtet sind. Eine korrekte Ausrichtung der Winde ermöglicht
eine gleichmäßige Verteilung der vollständigen Nennladung.
2.
Starte, indem du die Rollseilführung an der Montageschienen befestigst. Verwende dabei jeweils 2 Kopfschrauben,
flache Unterlegscheiben und Sicherungsscheiben und schraube diese mit einer Mutter fest. (Stelle sicher, dass
die Schraube von der Innenseite der Montageschiene her durch die Montageschiene und die Rollseilführung
geschraubt wird. Das verschafft genug Freiraum, dass die Winde ohne Hindernis auf der Schiene montiert
werden kann.)
3.
Montiere die Winde auf das Fahrzeug. Verwende dazu eine hochfeste Kopfschraube. Sie sollte auf einem
soliden Teil des Fahrzeuges (vorne oder hinten) korrekt ausgerichtet und gesichert werden, wo die vollständige
Nennladung gleichmäßig verteilt wird.
4.
Rohrverbindungen: Halte alle Schläuche und Kabel fern von Bereichen, in denen die Hitze zu extrem erscheint,
wie Abgaskrümmer oder Turbo. Vermeid, dass Seile an kratzenden oder vibrierenden Oberflächen reiben. Bei
einigen Anwendungen sind 90°Armaturen auf dem Richtungsventil und Motor oder Ausgleichsventil notwendig,
um die Schlauchbefestigung flexibler zu machen. Nachdem du
ausgelegt hast, installiere die O-Ringe, die dem Ventil beiligen. Festziehen - Armaturen nicht zu fest anziehen.
Installiere die O-Ringe am Windenmotor. Schließe den Schlauchanschluss A am Motor an oder Anschluss
V1 am Ausgleichsventil zu Anschluss A am Richtungsventil, Anschluss B am Motor oder Anschluss V2 am
Ausgleichsventil zu Anschluss B am Richtungsventil, Anschluss P am Richtungsventil an den Hochdruckanschluss
der Pumpe, Anschluss T am Ventil zum Reservoir. Wenn es notwendig ist, schließe den Schlauchanschluss S
am Ventil des Lenkgehäuse an. Befestigen Sie einen O-Ring oder ein Siegel der Original-Rohrverschraubung
des Fahrzeuges zur Rohrverschraubung.
5.
Anforderungen an das hydraulische System:
8
ENTPACKEN
INSTALLATION
die Rohrverbindung auf dem Fahrzeug
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