Motoru Durdurma - Einhell Royal Rbp 35 Montage- Und Bedienungsanleitung

Anleitung RBP 35_SPK5:_
TR
5. Çalıştırmadan önce
Pompanın taş veya katı yabancı maddeler nedeniyle
hasar görmesini ve uzun su emme sürelerini önlemek
amacıyla pompanın daima ön filtre ve emme hortumu,
süzgeç ve çekvalften oluşan emme ekipmanı ile ça-
lıştırılması tavsiye edilir.
5.1 Pompanın hazırlanması
Motora motor yağı doldurun (bkz. Madde 8.1 Yağ
değiştirme).
Benzin deposuna benzin doldurun.
Pompayı düz ve sağlam bir zemin üzerine koyun.
5.2 Emme ve basınç hortumunun bağlanması ve
döşenmesi
Emme hortumunu emme bağlantısına (Şekil
3/Poz. 11) ve basınç (basma) hortumunu basma
bağlantısına (Şekil 3/ Poz. 3) bağlayın.
Emme hattının su çekme yerinden pompaya
doğru döşenmesi daima yükselen pozisyonda ol-
malıdır. Emme hattını kesinlikle pompa yüksek-
liğinden yukarıda döşemeyin, hava kabarcıkları
emiş işlemini geciktirir ve engeller.
Emme ve basınç boruları pompa üzerine herhangi
bir mekanik baskı uygulamayacak şekilde bağla-
nacaktır.
Emme valfi su içinde yeterli derinlikte olmalıdır,
böylece su seviyesi azaldığında pompanın kuru
çalışması önlenir.
Emme hattında oluşan sızıntı hava emileceğinden
suyun emilmesini engeller.
Yabancı maddelerin (kum vs.) emilmesini önleyin.
Gerektiğinde ön filtre takın
6. Çalıştırma
Motor çalıştırılmadan önce pompaya sıvı doldurma de-
liğinden (Şekil 3/ Poz. 2) beslenecek akışkan dolduru-
lacaktır.
Uyarı: Emiş hattına bir çekvalf monte edilmesi ve bu
valfa ilk çalıştırmaya başlamadan önce ek olarak su
doldurulması tavsiye edilir.
6.1 Motoru çalıştırma:
1. Açık/Kapalı şalterini (Şekil 1/Poz. 6) „ON" po-
zisyonuna getirin.
2. Benzin vanasını (Şekil 4/ Poz. 8) „ON" pozisyo-
nuna getirin.
3. Motor soğuk olduğunda Choke (jikle) kolunu
(Şekil 4/ Poz. 9) „Choke" pozisyonuna ayarla-
yın.
32
12.09.2007 11:29 Uhr Seite 32
4.
5.
6.
Motor sıcak olduğunda motoru çalıştırırken, Choke
(jikle) kolunu „Run" pozisyonunda bırakabilirsiniz.
Gaz kolu pozisyonları açıklaması (Şekil 4/ Poz.10):
„Kamlumbağa sembolü":
„Tavşan sembolü":
6.2 Emme işlemi:
Emme hattındaki havanın kolayca çıkmasını sağla-
mak için emme işlemi esnasında, basınç hattında
bulunan kapatma elemanları (fıskiye jetleri, valfler,
vs.) tamamen açılacaktır.
Emiş yüksekliği ve emme hattındaki hava mikta-
rına bağlı olarak ilk emme işlemi yakl. 0,5 dak. - 5
dak. sürebilir. Emme süresi daha uzun sür-
düğünde pompaya yeniden su doldurulacaktır.
Pompa kullanıldıktan sonra söküldüğünde ve tek-
rar bağlanarak çalıştırılacağında pompaya mutlaka
yeniden su doldurulacaktır.

6.3 Motoru durdurma:

Açık/Kapalı şalterini „OFF" pozisyonuna getirin.
Benzin vanasını kapatın.
Alıştırma süresi:
İlk 20 çalışma saati esnasında motor uzun süre tam
gaz ile çalıştırılmamalıdır.
Ateşleme sorunları, motoru zor çalıştırma:
Aşağıda açıklanan noktaları kontrol edin
Yakıtın karbüratöre akıp akmadığını;
Yakıt filtresinin temiz olup olmadığı;
Karbüratör hava klapesinin açık olup olmadığı;
Hava filtresinin temiz olup olmadığı;
Bujinin temiz ve buji elektrot aralığı ayarının 0,6 ve
0,7mm arasında olup olmadığı.
Gaz kolunu (Şekil 4/ Poz. 10) orta pozisyona
getirin.
Motor çalışıncaya kadar çalıştırma ipini (Şekil
4/ Poz. 7) kuvvetlice çekin.
Motor yaklaşık 30 saniye çalıştıktan sonra
Choke (jikle) kolunu „Run" pozisyonuna geti-
rin.
Motor rölantide
Azami besleme kapasitesi