Przed Uruchomieniem; Przygotowanie Urządzenia; Użytkowanie; Uruchomienie Silnika - Einhell Royal RBP 35 Montage- Und Bedienungsanleitung

Anleitung RBP 35_SPK5:_
PL

5. Przed uruchomieniem

Zasadniczo poleca się użycie filtra wstępnego i kom-
pletu ssącego z wężem ssącym, koszem zasysają-
cym i zaworem zwrotnym w celu uniknięcia długiego
czasu ponownego zasysania i niepotrzebnego uszko-
dzenia pompy przez kamienie oraz twarde ciała obce.
5.1 Przygotowanie urządzenia
Silnik napełnić olejem silnikowym (zobacz punkt
8.1 Wymiana oleju).
Zbiornik napełnić benzyną.
Urządzenie ustawić na płaskiej i stabilnej po-
wierzchni.
5.2 Przyłączenie i układanie przewodu zasysają-
cego i ciśnieniowego
Podłączyć przewód zasysający na przyłączu ssą-
cym (rys. 3/ poz. 11), a przewód ciśnieniowy na
przyłączu ciśnieniowym (rys. 3/poz.3).
Przewód zasysający ułożyć wzrastająco od miej-
sca pobierania wody do pompy. Unikać ułożenia
przewodu zasysającego powyżej wysokości
pompy. Pęcherzyki powietrza w przewodzie zasy-
sającym opóźniają i uniemożliwiają proces zasy-
sania.
Przewody zasysający i ciśnieniowy przymocować
w taki sposób, by nie wytwarzały mechanicznego
nacisku na pompę.
Zawór ssący powinien być wystarczająco głęboko
zanurzony w wodzie, aby uniknąć pracy pompy na
sucho w przypadku gdy stan wody się obniży.
Nieszczelny przewód zasysający w wyniku zasy-
sania powietrza utrudnia zasysanie wody.
Unikać zasysania ciał obcych (piasek itp.).W razie
konieczności używać filtra.
6. Użytkowanie
Przed uruchomieniem silnika napełnić króciec do na-
pełniania (rys. 3/ poz. 2) cieczą, która będzie pompo-
wana.
Wskazówka: Zaleca się zamontowanie zaworu zwrot-
nego w przewodzie zasysającym i napełnienie go
wodą przed pierwszym uruchomieniem urządzenia.

6.1 Uruchomienie silnika:

1. Włącznik/ wyłącznik (rys. 1 / poz. 6) ustawić na
pozycji "ON".
2. Kurek benzyny (rys. 4/poz. 8) ustawić na pozycji
„ON".
3. Przy rozruchu na zimno dźwignię zaworu (rys.4/
poz. 9) ustawić na pozycji „dźwignia zaworu".
12
12.09.2007 11:29 Uhr Seite 12
4. Dźwignię gazu (rys. 4/poz. 10) ustawić po środku.
5. Pociągnąć energicznie linkę startową (rys. 4/poz.
7), aż uruchomi się silnik.
6. Po ok. 30 sekundach pracy silnika dźwignię za-
woru ustawić na pozycji "Run".
W przypadku startu rozgrzanego silnika dźwignię za-
woru pozostawić w pozycji "Run".
Objaśnienie pozycji dźwigni gazu (rys. 4/ poz. 10):
„Symbol żółwia-wolno":
„Symbol zająca-szybko" Maxymalna wydajność tło-
6.2 Proces zasysania:
Podczas procesu zasysania należy otworzyć
wszystkie elementy zamykające w przewodzie ci-
śnieniowym (dysze rozpylające, zawory itp.), aby
obecne w przewodzie zasysania powietrze mogło
się ulotnić.
W zależności od wysokości zasysania i ilości po-
wietrza w przewodzie zasysającym proces zasy-
sania może trwać ok. 0,5 min.-5 min. W przypadku
dłuższego czasu zasysania należy ponownie na-
pełnić przewód wodą.
Jeśli po użyciu pompa zostanie ponownie opróż-
niona, przy ponownym podłączaniu i uruchomie-
niu przewód musi być ponownie napełniony
wodą.

6.3 Zatrzymanie silnika:

Włącznik/ wyłącznik ustawić na pozycji „OFF".
Zakręcić kurek benzyny.
Czas przygotowania do pracy
W pierwszych 20 godzinach silnik nie może być zbyt
długo użytkowany na pełnym gazie.
Opóźnienia zapłonu, problemy z rozruchem:
Skontrolować, czy:
paliwo przepływa w gaźniku;
filtr paliwa jest czysty;
czy klapa powietrzna gaźnika jest otwarta;
filtr powietrza jest czysty;
świeca zapłonu jest czysta i odstęp pomiędzy
elektrodami wynosi 0,6 i 0,7 mm.
Silnik w biegu jałowym
czenia