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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
HINWEIS:
Die Antriebskette muß für den Ein- und
Ausbau des Hinterrads nicht aufgetrennt
werden.
6. Den Bremssattel abstützen und das
Rad leicht anheben; dabei die Rad-
achse herausziehen.
1. Radachse
2. Einstellmutter des Antriebskettendurch-
hangs
3. Kontermutter
4. Bremssattelhalterung
5. Bremssattel
HINWEIS:
Die Hinterradachse kann nach Bedarf mit
einem Gummihammer ausgetrieben wer-
den.
7. Das Rad herausnehmen.
ACHTUNG:
Bei demontiertem Rad und Bremsschei-
be auf keinen Fall die Bremse betätigen,
da sonst die Bremsbeläge aneinander-
gedrückt werden.
Hinterrad einbauen
1. Rad und Bremssattelhalterung ein-
bauen, indem die Radachse von
rechts eingesetzt wird.
HINWEIS:
G
Die Nase an der Schwinge muß in die
Nut in der Bremssattelhalterung ein-
greifen.
G
Sicherstellen, daß vor dem Einbau des
Rades zwischen den Bremsbelägen
genügend Platz vorhanden ist.
6-35
GCA11070
GAU32940
1. Arretierung
2. Aufnahmenut
2. Die Antriebskette auf das Kettenrad
auflegen und dann den Antriebsket-
ten-Durchhang einstellen. (Siehe Sei-
te 6-21.)
3. Die Achsmutter einbauen und das Hin-
terrad auf den Boden herablassen.
4. Die Achsmutter vorschriftsmäßig fest-
ziehen.
Anzugsdrehmoment:
Achsmutter:
120 Nm (12.0 m·kgf, 87 ft·lbf)
6
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