Einstellen Der Hebelübersetzung - MAGURA HC 3 Gebrauchsanleitung

[Deutsch]
BEfÜLLEN UND ENTLÜfTEN
DER HC³-ARMATUR
Ziehen Sie die Spritze mit der korrekten Flüssigkeit auf und setzen sie auf den Entlüftungsnippel der/
einer Bremszange. Öffnen Sie den Entlüftungsnippel und drücken Sie den Inhalt der Spritze in das Sys-
tem ein. Schließen Sie den Entlüftungsnippel mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment. Wie-
derholen Sie dies ggf. bei der zweiten Bremszange.
Achten Sie darauf, dass der Ausgleichsbehälter der Armatur nicht überläuft!
Betätigen Sie nun einige Male leicht den Handhebel der Armatur. Wenn keine Luftbläschen mehr in den
Behälter aufsteigen, setzen Sie die Spritze mit Schlauch auf den Entlüftungsnippel der Armatur.
Achten Sie darauf, dass genügend flüssigkeit im Ausgleichsbehälter eingefüllt ist.
Ziehen und halten Sie den Bremshebel. Öffnen Sie nun den Entlüftungsnippel, lassen Sie die Flüssigkeit/
Luft in die Spritze entweichen. Schließen Sie den Entlüftungsnippel und lassen den Bremshebel los.
Wiederholen Sie diesen Vorgang bis keine Luft mehr aus der Armatur entweicht. Ziehen Sie den Entlüf-
tungsnippel mit einem Drehmoment von 5 Nm an. (Siehe Bild 3 – Seite 15)
Fall Sie noch keinen sauberen, klar definierten Druckpunkt der Bremse haben, prüfen Sie ob sich noch
Luft in den/der Bremszange/n befindet. Entlüften Sie die Bremszange/n nach Vorgaben des Herstellers.
Wenn die Funktion der Bremse gegeben ist, füllen Sie den Flüssigkeitsstand im Behälter auf und ver-
schließen ihn. Ziehen Sie den Deckel mit 2 Nm fest.
Einstellen der Hebelübersetzung
ACHTUNG!
Die nachfolgend aufgeführten Veränderungen des mechanischen Hebelübersetzungs-
verhältnisses führen zu Veränderungen der Charakteristik ihres Brems-/Kupplungssys-
tems. Machen Sie sich vorsichtig damit vertraut. Bitte beachten Sie, dass bei der Verän-
derung des mechanischen Übersetzungsverhältnisses sich auch das Druckpunktgefühl
am Hebel verändert. Hier kann es notwendig sein, die Hebelgriffweite anzupassen um
eine optimale und sichere funktion der Bremsarmatur zu gewährleisten.
Um das Hebelübersetzungsverhältnis zu ändern, sind folgende Schritte erforderlich.
Entfernen Sie die Sicherungsmutter der Hebellagerschraube (SW8). Lösen und entfernen Sie die Befes-
tigungsschraube mit dem roten Indikator-Ring (T25).
Achten Sie darauf, dass der Hebel nicht herunterfällt. Setzen Sie nun die Hebellagerschraube in
eine der beiden anderen Bohrungen ein. Die mit einem Punkt markierte Bohrung entspricht dem Mittel-
wert, die beiden eingefrästen Zahlen nächst der Bohrung der entsprechenden Veränderung.
Beachten Sie dabei, dass die Kolbendruckstange korrekt in der Kugelkallotte sitzt und die 3 Bohrungen
deckungsgleich sind.
ACHTUNG! Ziehen Sie die Hebellagerschraube mit maximal 0,5 Nm fest. Prüfen Sie die Leicht-
gängigkeit und Spielfreiheit des Hebels, lösen Sie gegebenenfalls die Hebellagerschraube ein klein wenig.
Der Hebel muss von der Federkraft alleine sicher in seine Ausgangslage zurückkehren. Montieren Sie die
Kontermutter und ziehen diese mit einem Anzugsmoment von 3 Nm fest. Überprüfen Sie erneut die
Freigängigkeit des Hebelweges. Falls dieser nicht korrekt in seine Ausgangslage zurückkehrt, lösen Sie
zunächst die Kontermutter um eine ½ Umdrehung, danach die Hebellagerschraube um einige Grad.
Halten Sie die Hebellagerschraube in dieser Position und ziehen die Kontermutter erneut mit 3 Nm fest.
Wiederholen Sie den Vorgang bis eine einwandfreie Hebelfunktion gewährleistet ist.
Verwenden Sie gegebenenfalls – sparsam – ein hochwertiges wasserfestes Fett zur Schmierung der
beweglichen Teile.
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EINSTELLEN
DER HEBELÜBERSETZUNG