3-Achsen Gyro-System für Rotorköpfe ohne Paddelstange. Simuliert die Stabilität eines Paddelkopfes
und ermöglicht eine hohe Agilität für den 3D Kunstflug.
Verwendet hochzuverlässige MEMS Gyro Sensoren kleiner Bauart für eine ausgezeichnete Stabilität.
12 bit Prozessor mit höchster Auflösung für hochpräzises Steuerverhalten.
Unterstützung von Spektrum und JR Satelliten-Empfängern.
Unterstützung der robbe/Futaba S.BUS Technologie.
Software-Upgrade über PC-Interface-Adapter.
Einfaches Setup ohne zusätzliche Eingabegeräte. Das Setup hat nur 5 Schritte und 2 Einstellungen für
die Empfindlichkeit. Das Setup für den Heckkreisel ist identisch zum GP780 und damit mit minimalem
Lernaufwand zu bewerkstelligen.
Der Wegfall der Paddelebene verringert Stromaufnahme und Kraftstoffverbrauch und erhöht die Flug-
leistung und Flugzeit.
Hochempfindliche Kreiselsensoren kombiniert mit neuester Steuersoftware übertreffen die Schwebe-
und Kunstflugeigenschaften anderer Flybarless-Systeme.
Geeignet für alle CCPM Taumelscheibentypen und mechanisch gemischte Systeme.
Integrierte Drehzahl-Regler Funktion.
Kompatibel zu allen Hubschraubern unabhängig von Größe und Antriebsart, vom robbe T-REX 250
bis robbe T-REX 700.
Beiliegende Pitchwinkel-Einstellhilfe zur einfachen Justierung der Pitchwerte.
Hohe Signalrate für schnelle und präzise Servoansteuerung.
Betriebsspannung zwischen 3,5V und 8,4V kompatibel mit HV-Servos.
Kompakte Bauweise, geringstes Gewicht und zuverlässige Technik.
RoHS-Konform.
3GX FLYBARLESS SETUP-ANZEIGEN
Flybarless Setup Mode
DIR
Direct Mode ohne Gyro-Ak-
tivierung zur Einstellung der
Neutralstellungen und der me-
chanischen Servowege.
Heckkreisel Setup Mode
1520/760
Servo Neutralimpuls Einstel-
lungen (1520 µs und 760 µs)
E.LIM
Taumelscheibentyp-Erkennung
und Endpunkteinstellung für
Nick.
DS/AS
Einstellung für Digital/Analog-
Servos.
Bedienungsanleitung
E.REV
Richtungsumkehr für Nick.
NOR/REV
Richtungsumkehr für Heck.
1
3GX
A.LIM
Endpunkteinstellung für Roll.
LIMIT
Endpunkteinstellung für Heck.
Flybarless
A.REV
Richtungsumkehr für
Roll.
DELAY
Heckempfindlichkeits-
dämpfung und Einstellung
der Hubschrauber-Größe