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Riwall PRO RPSD 52 Bedienungsanleitung Seite 49

Rückensprühgerät mit benzinmotor
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Beschädigungen aufweisen.
WARNUNG!
Verwenden Sie immer hochwertige Handschuhe, Gehör- und Augenschutz. Entsprechende
Schutzausrüstung ist mit dem CE-Zeichen versehen und wurde nach der PSA-Richtlinie (persönliche
Schutzausrüstung) getestet.
Mangelhafte Geräte können die Sicherheit beeinträchtigen und während der Arbeit zu Personenschäden
führen.
Kraftstoff des Motors
WARNUNG!
Dieses Sprühgerät ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet. Nur Öl-Kraftstoffgemisch verwenden.
Füllen Sie Kraftstoff nur an einem gut beleuchteten Ort nach. Verhindern Sie, dass Kraftstoff verschüttet
wird. Niemals Kraftstoff während des Betriebs der Maschine nachfüllen. Vor dem Nachtanken des
Kraftstoffs den Motor für ungefähr zwei Minuten abkühlen lassen.
Das Nachfüllen von Kraftstoff darf nicht in der Nähe von offenem Feuer, Signalleuchten oder
funkenbildenden elektrischen Geräten wie etwa Elektrowerkzeug, Schweißgeräte oder Schleifmaschinen
erfolgen.
1.
Überprüfen Sie, ob das Gerät mit dem Ein-Aus-Schalter in der Stellung AUS abgeschaltet wurde.
2.
Kraftstoffkontrolle durchführen, dazu Kraftstofftankdeckel entnehmen.
3.
Füllen Sie mit Öl vermischtes bleifreies Benzin aus einem zugelassenen Kraftstoffkanister in den
Kraftstofftank ein. Befüllen Sie den Tank nur bis zum Tankstutzen, da sich der Kraftstoff ausdehnt.
4.
Tankdeckel durch Drehen im Uhrzeigersinn wieder anbringen.
WARNUNG
● Keinen Kraftstoff beim laufenden oder heißen Motor nachfüllen.
● Kraftstoffleckagen überprüfen.
Verwenden Sie hochwertiges Öl für Zweitaktmotoren und mischen Sie es in einem Verhältnis von 40 Teilen
Benzin mit nur einem Teil Öl (2,5 % Öl-Kraftstoff-Gemisch).
Verwenden Sie niemals Viertakt-Motoröl, das für wassergekühlte Motoren vorgesehen ist. Verwenden Sie
niemals Öl, das für Viertaktmotoren vorgesehen ist.
Schlechte Ölqualität und/oder ein zu hohes Verhältnis von Öl und Kraftstoff können die Motorleistung
verringern und die Lebensdauer des Zylinders verringern. Vor dem Tankbefüllen den Tank kräftig schütteln,
um die richtige Mischung zu erzielen.
Verwenden Sie Kraftstoff mit einer Oktanzahl von mindestens 90. Empfohlen wird bleifreies Benzin, da
es weniger Rückstände im Motor und an der Zündkerze hinterlässt und die Lebensdauer des
Auspuffsystems erhöht. Verwenden Sie niemals altes oder verunreinigtes Benzin oder Öl-Benzin-
Gemisch. Verunreinigung durch Verschmutzungen oder Wasser im Tank verhindern. Bei hoher
Belastung kann manchmal ein Klopfen oder Klingeln des Motors hörbar sein. Das ist normal und stellt
kein Problem dar. Sollte das Klopfen oder Klingeln bei normaler Belastung und konstanter
Motordrehzahl auftreten, ist hochwertigeres Benzin zu verwenden. Wird das Problem dadurch nicht
beseitigt, ist autorisierter spezialisierter Händler zu kontaktieren.
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