Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Riwall PRO RPSD 52 Bedienungsanleitung Seite 30

Rückensprühgerät mit benzinmotor
Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 39
Používajte, prosím, kvalitné rukavice, chrániče sluchu a ochranu zraku. Toto zariadenie je opatrené
značkou CE a je testované podľa smernice PPE (osobné ochranné vybavenie).
Chybné zariadenia môžu obmedziť ochranu a počas práce môžu spôsobiť zranenie osôb.
Palivo motora
VAROVANIE!
Tento rozprašovač je vybavený dvojtaktným motorom. Používajte iba palivo zmiešané s olejom.
Doplňujte palivo do stroja iba na dobre osvetlenej ploche. Zabráňte rozliatiu paliva. Nikdy nedoplňujte palivo
do stroja počas prevádzky. Pred doplňovaním paliva nechajte motor vychladnúť asi dve minúty.
Doplňovať palivo sa nesmie v blízkosti otvoreného ohňa, signalizačných lámp alebo elektrického zariadenia
vytvárajúceho iskry, ako sú napríklad elektrické náradie, zváracie zariadenie alebo brúsky.
1.
Uistite sa, či je zariadenie vypnuté nastavením spínača zapnuté/vypnuté do polohy vypnuté.
2.
Vykonajte vizuálnu kontrolu paliva, odoberte viečko palivovej nádrže.
3.
Doplňte do palivovej nádrže bezolovnatý benzín zmiešaný s olejom zo schváleného palivového
kanistra. Pretože sa palivo rozpína, naplňujte nádrž iba po jej hrdlo.
4.
Nasaďte viečko otáčaním v smere pohybu hodinových ručičiek.
VAROVANIE.
Nedoplňujte palivo, ak je motor v chode alebo ak je horúci.
Uistite sa, či nedochádza k únikom paliva.
Používajte kvalitný olej pre dvojtaktné motory a zmiešajte ho v pomere 40 dielov benzínu iba na jeden diel
oleja (2,5 % zmes oleja a paliva).
Nikdy nepoužívajte olej pre dvojtaktné motory určené pre vodou chladené motory. Nikdy nepoužívajte olej
určený pre štvortaktné motory.
Zlá kvalita oleja a/alebo príliš vysoký pomer oleja a paliva môže znížiť výkon motora a znížiť životnosť
piesta. Pred naplnením nádrže nádobu riadne pretrepte, aby ste docielili správnu zmes.
Používajte minimálne 90-oktánové palivo. Odporúčame bezolovnatý benzín, pretože zanecháva
menšie množstvo usadenín v motore a na zapaľovacej sviečke a predlžuje životnosť výfukového
systému. Nikdy nepoužívajte starý alebo špinavý benzín alebo zmes oleja a benzínu. Zamedzte
znečisteniu špinou alebo vodou v nádrži. Pri veľkom zaťažení môže byť občas počuť klepanie alebo
zvonenie motora. To je normálne a neznamená to žiadny problém. Ak sa klepanie alebo zvonenie objaví
počas normálneho zaťaženia a pri konštantných otáčkach motora, musíte použiť kvalitnejší benzín. Ak
nedôjde k odstráneniu tohto problému, kontaktujte autorizovaného špecializovaného predajcu.
Pri neprerušovanej práci vo vysokých otáčkach odporúčame vyššie oktánové číslo benzínu.
Štartovanie a zastavenie
1. Štartovanie studeného motora
1) Postavte zariadenie na rovný povrch.
2) Nastavte spínač zapnuté/vypnuté (15) do polohy „Štart" (obr. 16).
3) Uzavrite (zastavte) kohútik otvorené/uzatvorené na nádrži (rozprašovač) (obr. 17).
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis