ZENOAH KOMATSU BCZ2600DL Bedienungsanleitung Seite 52

Deutsch
9. Wartung
Holzspänen und
Fremdkörpern ist.
• Die Ansaugluft-Kühlschlitze sowie die
Zylinderrippen alle 25 Betriebsstunden
kontrollieren und anhaftenden Schmutz,
Fremdkörper usw. entfernen.
Um den oberen Zylinderbereich
inspizieren zu können, muß die in Abb.
(MA7) gezeigte Motorabdeckung
entfernt werden.
WICHTIG
• Sammelt sich Schmutz oder Schnittgut
am Ansaugluft-Kühlgrill bzw. an den
Zylinderrippen an, kann Überhitzung
des Motors resultieren und einen
Schaden verursachen. (MA7)
(1) Zylinder
(2) Ansaugluft-Kühlschlitze (hinten)
■ ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN
AUSZUFÜHRENDE
WARTUNGSARBEITEN
1. Entfernen Sie den Dämpfer, passen Sie
einen Schraubendreher
Ventilationsöffnungen ein und wischen
Sie angesammelte Kohle weg. Wischen
Sie die auf der Dämpfer- und der
Zylinderauslaßöffnung angesammelte
Kohle gleichzeitig weg.
2. Alle Schrauben und Verbindungen
nachziehen.
3. Prüfen, ob Öl oder Fett zwischen
Kupplungsbelag und
eingedrungen ist. Falls ja, mit fettfreiem,
unverbleiten Benzin abwischen.
Italiano
9. Manutenzione
anderen che il motore vada a fuoco.
Assicuratevi sempre che la marmitta
sia pulita e priva di frammenti di
legno, foglie ed altri oggetti estranei
prima di usare la macchina.
• Controllate lo sfiato di raffreddamento
dell'aria di aspirazione e l'area intorno
alle alette di raffreddamento del cilindro
ogni 25 ore di utilizzo per scoprire
eventuali bloccaggi e per rimuovere
ogni oggetto estraneo dalla macchina.
Osservate che bisogna rimuovere il
coperchio del motore per potere vedere
la parte superiore del cilindro.
IMPORTANTE
• Se degli oggetti estranei si inceppano
ed otturano lo sfiato di raffreddamento
dell'aria di aspirazione o tra le alette del
cilindro, il motore si può surriscaldare e
causare un guasto meccanico. (MA10)
(1) Cilindro
(2) Sfiato di raffreddamento dell'aria di
aspirazione (retro)
■ PROCEDURE DA EFFETTUARE
OGNI 100 ORE DI UTILIZZO
1. Togliete il silenziatore, inserite un
cacciavite nella ventola, e rimuovete
in die ogni eventuale accumulo di carbone.
Rimuovete anche ogni accumulo di
carbone dalla ventola di scarico del
silenziatore e dalla porta di scarico del
cilindro.
2. Serrate tutte le viti, i bulloni e gli
accessori.
3. Controllate se tracce di olio o grasso si
sono introdotte tra il rivestimento
-trommel dell'innesto e il tamburo. Se sì, rimovete
le tracce di olio o grasso usando della
benzina senza piombo e senza olio.
Español
9. Mantenimiento
silenciador podrá recalentarse, lo
que a su vez podrá hacer que el
motor se incendie. Asegúrese
siempre de que el silenciador esté
limpio y libre de astillas de madera,
hojas y otros desechos antes de
usar la máquina.
• Compruebe la toma de aire de
refrigeración y la zona alrededor de las
aletas de refrigeración del cilindro cada
25 horas de uso para determinar si
están bloqueadas, y retire todos los
desechos que se hayan adherido al
desbrozador. Tenga presente que es
necesario desmontarla cubierta del
motor que aparece en MA7 para poder
ver la parte superior del cilindro.
IMPORTANTE
• Si se acumulan desechos y producen
un bloqueo alrededor de la toma de aire
de refrigeración o entre las aletas del
cilindro, el motor podrá recalentarse, lo
que a su vez podrá causar fallos
mecánicos. (MA7)
(1) Cilindro
(2) Toma de aire de refrigeración
(posterior)
■ PROCEDIMIENTOS A REALIZAR
CADA 100 HORAS DE USO
1. Desmonte el silenciador, introduzca un
destornillador en el orificio de
ventilación, y limpie
acumulación de carbón. Limpie también
cualquier acumulación de carbón en el
orificio de escape de la ventilación del
silenciador y lumbrera de escape.
2. Apriete todos los tornillos, pernos y
accesorios.
3. Compruebe si se ha introducido aceite
o grasa entre el forro del embrague y el
tambor; de ser así, quite el aceite o
grasa usando gasolina sin plomo libre
de aceite.
cualquier
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