Zusammenbau; Anschluss; Impostazione; Montaje - ZENOAH KOMATSU BCZ2600DL Bedienungsanleitung

Deutsch

6. Zusammenbau

■ ANBRINGEN DES MOTORS (SE1)
1. Das Antriebswellen-Gehäuse zum
Kupplungsgehäuse schieben und sie
per Hand drehen, um zu prüfen, ob die
Antriebswelle in die Zahnräder eingreift.
2. Passen Sie das Antriebswellengehäuse
in das Kupplungsgehäuse bis zum
Anschlag ein, richten
Positionierlöcher auf beiden Gehäusen
aus und installieren Sie die Schraube.
3. Dann die Schelle mit zwei Schrauben
festschrauben.
■ EINHÄNGEN DES DROSSELZUGS
1. Den Luftfilterdeckel abnehmen.
2. Das Ende des Drosselzugs in das
Gestänge oben am
einhängen. (SE2)

■ ANSCHLUSS

SCHALTERKABEL
• Das Schalterkabel zwischen dem Motor
und dem Hauptgerät anschließen.
Kabelpaar mit gleicher Farbe.
■ ANBRINGEN DES HALTEGRIFFS
• Befestigen Sie den Griff am Wellenrohr
und klemmen Sie ihn an der Stelle fest,
an der es für Sie komfortabel ist. (SE3)
(1) Etwa 48cm
■ ANBRINGEN
ABFALLSCHUTZES
• Den Abfallschutz in das Winkelgetriebe
legen, und mit den mitgelieferten 4
Schrauben und der Hardware fixieren.
(SE4)
■ SCHNEIDBLATT
1. Den Winkelschlüssel (SE5-1) in die
Seitenlöcher des inneren Halters und
des Winkelgetriebes stecken.
2. Entfernen Sie die Blattschraube (SE5-2,
links) und den äußeren Halter (SE5-3)
von der Getriebewelle.
3. Das Blatt auf den inneren Halter (SE5-
4) legen. Die markierte Seite zeigt zum
Halter.
4. Den äußeren Halter
Getriebewelle legen,
eingeschnittene Seite zeigt zum Blatt.
5. Das Blatt mit der Blattschraube mit der
Federunterlegscheibe (SE5-5) und der
Schraubenabdeckung
befestigen.
■ GERÄT AUSBALANCIEREN
1. Den Gurt anlegen und Gerät am Gurt
befestigen.
2. Schieben Sie die Klemme auf oder ab,
Italiano

6. Impostazione

■ MONTAGGIO DEL MOTORE (SE1)
1. Premete
l'alloggiamento dell'innesto e giratelo
manualmente per controllare che
l'albero motore venga azionato dagli
ingranaggi.
2. Inserite l'alloggiamento dell'albero di
Sie die trasmissione fino in fondo, allineate i
fori di posizionamento su entrambi gli
alloggiamenti ed iserite la vite.
3. Fissate il morsetto in modo ben saldo
con due viti.
■ COLLEGAMENTO DEL FILO DEL
GAS
1. Rimovete il coperchio del filtro dell'aria.
Vergaser 2. Collegate l'estremità del filo del gas al
giunto in alto sul carburatore. (SE2)
■ COLLEGAMENTO
DER
COMMUTAZIONE
• Collegate i fili di commutazione tra il
motore e l'unità principale. Accoppiate i
fili dello stesso colore.
■ INSTALLAZIONE DELLA MANIGLIA
• Montate l'impugnatura sul tubo
dell'albero e bloccatela nella posizione
più comoda per voi. (SE3)
(1) 48cm circa
■ INSTALLAZIONE
DES
PROTEZIONE CONTRO DETRITI
• Posizionate la protezione contro detriti
sulla scatola degli ingranaggi, fissatela
con 4 viti e il hardware in dotazione.
(SE4)
■ LAMA
1. Posizionate la barra angolare (SE5-1)
nei fori laterali del sostegno interno e
della scatola degli ingranaggi.
2. Rimovete il bullone della lama (SE5-2,
lato sinistro) e il sostegno esterno (SE5-
3) dall'albero degli ingranaggi.
3. Mettete la lama nel sostegno interno
(SE5-4). Assicuratevi che il lato
etichettato sia rivolto verso il sostegno.
auf die 4. Posizionate il sostegno esterno
die sull'albero
assicurandovi che il lato incassato sia
rivolto verso la lama.
5. Fissate la lama tramite il bullone della
(SE5-6) lama usando la rondella a molla (SE5-
5) e il copribullone (SE5-6).
■ UNITÀ DI EQUILIBRIO
1. Installate la tracolla e fissate l'unità
sulla stessa.
2. Fate scivolare il morsetto lungo il tubo
l'albero motore verso
DEI FILI DI
DELLA
degli ingranaggi,
Español

6. Montaje

■ MONTAJE DEL MOTOR (SE1)
1. Empujar el bastidor del eje de
transmisión hacia el bastidor del
embrague y hacerlo girar a mano para
comprobar que el eje de transmisión
está enganchado a las marchas.
2. Inserte el bastidor del eje de
transmisión en el bastidor del
embrague hasta que llegue al fondo,
aliene los orificios de ambos bastidores
y coloque el tornillo.
3. Fije la abrazadera firmemente con dos
tornillos.
■ CONEXIÓN DEL ALAMBRE DEL
ACELERADOR
1. Retire la cubierta del filtro de aire.
2. Conecte el extremo del alambre del
acelerador a la junta situada en la parte
superior del carburador. (SE2)
■ CONEXIÓN DE LOS ALAMBRES DEL
INTERRUPTOR
• Conecte los alambres del interruptor
entre el motor y la unidad principal.
Paree los alambres del mismo color.
■ INSTALACIÓN DEL MANGO
• Instale el mango en el tubo del eje y
asegúrelo en la posición que le sea
más cómoda. (SE3)
(1) Aproximadamente 48cm
■ INSTALACIÓN DEL PROTECTOR
CONTRA DESECHOS
* Instale el protector contra desechos en
la caja de engranajes, y fíjelo en
posición con los cuatro tornillos y los
elementos proporcionados. (SE4)
■ HOJA
1. Inserte la barra acodada (SE5-1) en los
orificios laterales del soporte interior y
de la caja de engranajes.
2. Retire el perno de la hoja (SE5-2, rosca
a izquierdas) y desmonte el soporte
exterior (SE5-3) del eje de engranajes.
3. Instale la hoja en el soporte interior
(SE5-4). Asegúrese de que el lado
marcado quede de cara hacia el
soporte.
4. Instale el soporte exterior en el eje de
engranajes, asegurándose de que el
lado ahuecado quede de cara hacia la
hoja.
5. Asegure la hoja con el perno, usando la
arandela de resorte (SE5-5) y la tapa
del perno (SE5-6).
■ CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD
1. Colóquese la correa y asegure la
unidad a la correa.
2. Deslice la abrazadera hacia arriba o
27