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Avc-Feineinstellungsverfahren; Allgemeine Tipps Zur Feineinstellung; Akku-Spannung Ändern - Horizon Hobby Spektrum SR6200A Bedienungsanleitung

Avc-telemetrieempfänger
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DE

AVC-FEINEINSTELLUNGSVERFAHREN

1.
Schalten Sie bei bereits gebundenen und korrekt kalibrierten Sender und
Empfänger den Sender und das Fahrzeug ein.
2.
Geben Sie Gas hinzu, aber drehen Sie das Steuerrad nicht und beobachten
Sie, wie gut das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten eine gerade Linie
beibehalten kann.
• Führt das Fahrzeug zum Beibehalten einer geraden Linie keine aus-
reichenden Steuerkorrekturen durch, dann erhöhen Sie den Lenkzu-
wachs. Schlingert das Fahrzeug aufgrund des Durchdrehens der Räder,
dann erhöhen Sie den Gaszuwachs.
• Flattert (oszilliert) das Fahrzeug, dann verringern Sie den Lenkzuwachs.
• Die maximalen Zuwachswerte, die eine Oszillation bei hohen Geschwind-
igkeiten verhindern, sollten nicht überschritten werden.
3.
Fahren Sie das Fahrzeug durch beschleunigte Drehungen und beobachten
Sie, wie es reagiert.
• Verlangsamt sich das Fahrzeug zu Beginn einer Drehung, dann verringern
Sie den Gaszuwachs.
• Reduzieren Sie den Gaszuwachs, damit das Fahrzeug mehr mit einem
absichtlichen Drehen der Räder rutschen kann.
• Um die Bodenhaftung bei rutschigen Bedingungen zu verbessern,
erhöhen Sie den Gaszuwachs.
• Lenkt das Fahrzeug nicht ein, so erhöhen Sie die Priorität.
• Schleudert das Fahrzeug aus, dann gibt es zwei in Frage kommende
Optionen zur Feineinstellung:
1. Eine Erhöhung des Gaszuwachses hilft dabei, das nicht erwün-
schte Drehen der Räder zu korrigieren, wenn das Fahrzeug
überdreht.
2. Eine Reduzierung der Priorität gibt dem Empfänger mehr Kontrolle,
um ein Übersteuern zu korrigieren.

ALLGEMEINE TIPPS ZUR FEINEINSTELLUNG

Ein höherer Zuwachs ist bei Fahranfängern, lockeren Bedingungen und
Fahrzeugen mit übermäßiger Leistung hilfreich.
Bei einem Gelände mit höherer Bodenhaftung und erhöhten Geschwindigkeiten
wird die Feineinstellung zu niedrigeren Werten bei dem Lenkzuwachs führen.
AKKU-SPANNUNG ÄNDERN
Ist die Spannung erhöht, so muss die maximale Einstellung des Lenkzuwach-
ses reduziert werden.
Gleichzeitig wird bei erhöhter Spannung ein höherer Gaszuwachs beim Hand-
haben der zusätzlichen Leistung helfen.
Zum Beispiel: Wird bei einem für 2S eingerichteten Truck ein Upgrade auf 3S
durchgeführt, so kann er bei hohen Geschwindigkeiten auf 3S oszillieren und
eine Reduzierung des Lenkzuwachses erfordern. Der Gaszuwachs hat auf 3S
größere Auswirkungen. Daher kann eine Erhöhung des Gaszuwachses von
Vorteil sein.
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