Vorbereitung, Anschluss Und Betrieb - Saito 60901901 Original-Gebrauchsanleitung

Strom mit 0,8 A gegeben, bis die Spannung einen Wert von 10,5 V bzw. 5,25 V
erreicht hat.
Wenn die Batteriespannung den Wert von 10,5 V bzw. 5,25 V nicht innerhalb von
30 Minuten erreicht hat, wird ein Fehler angezeigt. Das Gerät schaltet sich ab und
das Symbol leuchtet auf.
–
+
In dem Fall, dass die Spannungsanzeige auch nach 60 Minuten Laden weiterhin
blinkt und hin und her springt, ein normaler Ladevorgang nicht gestartet wurde,
jedoch das Symbol
defekte Batterie. Der Ladevorgang muss in diesem Fall selbstständig abgebro-
chen werden.
Beim Starten des Ladevorgangs prüft das Gerät, ob die Batterie tiefentladen ist.
Wird dabei eine tiefentladene Batterie erkannt, startet der Lader einen Wieder-
herstellungs- oder Entsulfatierungsprozess. An die Batterie wird ein pulsierender
Strom gegeben. Danach wird ein normaler Ladevorgang fortgesetzt.
Bei einem normalen Ladevorgang wird die Batterie zunächst mit konstantem
Strom geladen (I-Phase), bis die Ladeschlussspannung von 14,4 V bzw. 7,2 V
erreicht ist. Danach wird die Spannung konstant gehalten (U1-Phase) und der
Ladestrom passt sich dem Ladezustand der Batterie an. Je voller die Batterie,
desto geringer der Ladestrom. Wird ein Ladestrom von 0,2 A unterschritten,
wird der Ladevorgang beendet und das Ladegerät schaltet automatisch in den
Testmodus. Fällt die Spannung nach einer Minute unter 12 V bzw. 6 V wird die
Batterie vom Ladegerät als "defekt" bewertet, das Gerät schaltet sich ab und es
leuchtet das Symbol
Ist die Batterie geladen, leuchten alle Balken der Ladestandanzeige
Die Batterie ist somit geladen, betriebsbereit und kann vom Ladegerät getrennt
werden. Bleibt die Batterie dann am Ladegerät angeschlossen, so wird das Gerät
zyklenweise die Batterie aufladen.

9 | Vorbereitung, Anschluss und Betrieb

WARNUNG!
Falsches Anschließen, Batteriekurzschluss, unsachgemäßer
Umgang mit Batterie und Ladegerät sind potentielle Gefahren-
quellen!
• Sicherstellen, dass alle Vorbereitungen ordnungsgemäß
getroffen wurden.
• Vor jeder Inbetriebnahme das Ladegerät und dessen Kabel
auf Beschädigung(en) prüfen. Das Gerät auf keinen Fall
in Betrieb nehmen, wenn die schützende Isolierung des
Netz- oder Ladekabels beschädigt (gequetscht, eingerissen,
nicht aufleuchtet, handelt es sich ebenfalls um eine
–
+
.
–
+
dauerhaft.
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