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2. Sicherheitshinweise
• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssystem
(Gleichstrom [DC] = max 18V±, Märklin Wechselstrom,
Märklin Digital oder Märklin Systems) eingesetzt werden.
• Nur Schaltnetzteile/Transformatoren verwenden, die Ihrer örtlichen Netzspan-
nung entsprechen.
• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung
zu Ihrem Betriebssystem.
• Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschlussgleis entstört
werden. Dazu ist das Entstörset 104770 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist
das Entstörset nicht geeignet.
• Das verwendete Gleisanschlusskabel darf maximal 2 Meter lang sein.
• Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrahlung, starken Tempera-
turschwankungen oder hoher Luftfeuchtigkeit aus.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
3. Wichtige Hinweise
• Für den Betrieb mit anderen Steuergeräten ist die Lok auf Adresse 80 einge-
stellt.
• Die Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produktes und muss deshalb
aufbewahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• Wartung, Instandhaltung und Reparaturen dürfen nur durch Erwachsene
durchgeführt werden.
• Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren Märklin-
Fachhändler.
• Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden Garantieurkunde.
• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html
4. Funktionen
• Die Betriebsart (AC/DC, Mfx, Märklin-Motorola oder DCC) wird automatisch
erkannt.
• Einstellbare Adressen:
1-80 (Control Unit 6021)
1-255 (Central Station 6021x)
01 – 9999 DCC
• Adresse ab Werk: (Märklin) 80 / (DCC) 03
• Mfx-Technologie für Mobile Station / Central Station.
Name ab Werk: 80 028
• Veränderbare Anfahrverzögerung (ABV).
• Veränderbare Bremsverzögerung (ABV).
• Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.
• Einstellen der Lokparameter (Adresse, Anfahr-/Bremsverzögerung, Höchstge-
schwindigkeit usw.): mit Control Unit und DCC (CV Programmierung), Mobile
Station oder Central Station.
• Fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung.
• Das Modell ist für den Betrieb auf Märklin 1-Gleisen entwickelt. Ein Betrieb
auf anderen Gleissystemen geschieht auf eigenes Risiko.
• Im Analogbetrieb stehen nur die Fahr- und Lichtwechselfunktionen zur Verfü-
gung.
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