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1.
ALLGEMEINE HINWEISE
1.1
Belastung mit elektromagnetischen Feldern (Hochfrequenzbe-
reich)
Dieses Produkt erfüllt die Normen EN62311:2008 (EU) und RSS-102 (Kanada).
Es wurde zudem erfolgreich auf die Einhaltung der von der FCC festgelegten Strahlungs-
grenzwerte gemäß CFR47 Abschnitt 1.307(b) geprüft [bei Abstand > 25cm von der Antenne].
1.2
Wichtige Sicherheitshinweise
Dieses Produkt wurde zur Navigationsunterstützung entwickelt und ist kein Ersatz für
angemessenes nautisches Ermessen. AIS dient als Ergänzung der Navigation und ist kein
Ersatz für installierte Ausrüstung wie RADAR oder ECDIS.
AIS-Geräte können nur andere mit AIS ausgestattete Schiffe identifi zieren und ver-
!
folgen. Es liegt in der Verantwortung von Besatzung und Skipper, sich zu jeder Zeit
über die Position von umliegenden Schiffen ohne AIS bewusst zu sein.
!
Der ATB1 darf nur mit der mitgelieferten GPS-Antenne verwendet werden. Die Ver-
wendung einer anderen GPS-Antenne kann die Funktionstüchtigkeit des Systems
beeinträchtigen.
Dieses Produkt enthält Teile, die nicht vom Anwender gewartet werden dürfen. All
!
Wartungsarbeiten müssen von fachkundigen und durch Ocean Signal zugelassene
Personen durchgeführt werden.
Installieren Sie dieses Produkt nicht in einer leicht entzündlichen Atmosphäre
!
(Maschinenraum, in der Nähe der Treibstofftanks) oder an einem Ort mit übermäßi-
ger Sonnenwärme (direkte Sonneneinstrahlung, unter der Windschutzscheibe).
!
Der ATB1 ist ein Seefunksender und unterliegt den Gesetzen und Vorschriften zum
Seefunkdienst. Kontaktieren Sie die entsprechende Behörde Ihres Landes für loka-
le Vorschriften und Lizenzpfl ichten.
Die Übertragung falscher Informationen kann eine Gefahr für andere Schiffe, aber
!
auch Ihr eigenes zur Folge haben. Es liegt in der Verantwortung des Anwenders si-
cherzustellen, dass die Sensoren des Schiffes richtig eingestellt und kalibriert und
alle übertragenen AIS-Informationen korrekt und aktuell sind. In einigen Ländern
ist die Übertragung falscher Daten eine strafbare Handlung.
Nur für Nutzer in den USA: Es ist ein Verstoß gegen die Regulierungen der FCC, eine
!
dem Endnutzer nicht ordnungsgemäß zugeordnete MMSI einzugeben oder sonstige
falsche Angaben in dieses Gerät einzulesen. Die Eingabe statistischer Daten in die-
ses Gerät darf nur vom Verkäufer dieses Geräts oder einer anderen entsprechend
für die Installierung von Seefunkausrüstung an Bord von Schiffen qualifi zierten
Person durchgeführt werden. Anleitungen zur genauen Eingabe und Bestätigung
statistischer Daten in das Gerät fi nden Sie im Abschnitt 3 dieser Bedienungsanlei-
tung.
4
ATB1 BEDIENUNGSANLEITUNG
912S-03182-1.10
08/09/20
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