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MESSERWECHSEL
Zum Austausch der Messer, lösen Sie die Schraube.
Leeren Sie den Öltank vor dem Entfernen der Klinge.
Installieren Sie die neue Klinge, wie abgebildet. Die Schraube richtig anziehen.
Anzugsmoment 45 Nm.
Wenn die Klinge ersetzt wird, sollte auch die Messerschraube ersetzt werden.
ÖLWECHSEL
1. Lassen Sie den Motor auslaufen und warten Sie, bis der Motor
gestoppt hat und etwas abgekühlt ist.
2. Ziehen Sie den Draht der Zündkerze ab und halten ihn von der Zündkerze
entfernt.
3. Wenn der Motor noch warm ist, entfernen Sie den Ölabflussverschluss (A).
Entleeren Sie das Öl in einen geeigneten Behälter (Abb. 12).
4. Reinigen Sie den Ölabflussverschluss vor dem erneuten Anbringen.
5. Platzieren Sie den Motor auf einer ebenen Fläche. Entfernen Sie den Ölmessstab. Fügen
Sie das
Öl, etwa 0,3 L, langsam bis zur Obergrenze des
empfohlene
stabs ein - nicht überfüllen.
6. Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein.
Zündkerze
Sobald der Motor abgekühlt ist, entfernen Sie die Zündkerze und reinigen Sie den Stecker
mit einer Drahtbürste. Mit einer Fühlerlehre stellen Sie die Lücke auf 0,7 - 0,8 mm ein (0.028
- 0.031 Zoll). Setzen Sie die Zündkerze wieder ein, achten Sie darauf, diese nicht zu
überdrehen.
NGP
40 MnB
D5-5A-003-000
S530-K/S530Y-K
S530V-K/S530VY-K
S530H-K/S530HY-K
S530VH-K/S530VHY-K
Ölmess-
Ölablassverschlu
ss
WARNHINWEIS: Vermeiden Sie Hautkontakt mit dem
Altöl. Waschen Sie Ihre Haut nach dem Ölwechsel mund
Wasser ab.
ACHTUNG: Altöl is ein gefährliches Abfallprodukt.
Es wird empfohlen, dass Sie das Altölverschlossenen
Behälter zu Ihrer örtlichen Recyclinstelle
.
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