Prüfen Des Automatikgetriebeöls - Ford FIESTA 2019 Betriebsanleitung

Einfüllen von Kühlmittel
ACHTUNG: Schrauben Sie den
Deckel des Kühlmittelbehälters nicht ab,
wenn der Motor läuft oder das
Kühlsystem heiß ist. Warten Sie 10
Minuten, bis sich das Kühlsystem
abgekühlt hat. Decken Sie den Deckel
des Kühlmittelausgleichbehälters mit
einem dicken Tuch ab, um
Verbrennungen zu vermeiden, und
entfernen Sie den Deckel langsam.
Nichtbeachtung dieser Anweisung kann
zu Verletzungen führen.
ACHTUNG: Flüssigkeit nicht mit
Haut oder Augen in Berührung bringen.
Sollte dies trotzdem geschehen, spülen
Sie die betreffenden Stellen sofort mit
viel Wasser und suchen Sie einen Arzt
auf.
ACHTUNG: Unverdünntes
Kühlmittel ist brennbar und kann sich
entzünden, wenn es auf einen heißen
Auspuff tropft.
Die Verwendung von wiederaufbereitetem
Motorkühlmittel wird nicht empfohlen, da
noch kein von Ford zugelassenes
Wiederaufbereitungsverfahren verfügbar
ist.
Mischen Sie keine Kühlmittel verschiedener
Farbe oder Typen im Fahrzeug.
Beachte: Eine Mischung aus
Frostschutzmittel und Wasser im Verhältnis
1:1 oder fertig verdünntes Motorkühlmittel
entsprechend den korrekten Spezifikationen
auffüllen.
Fiesta (CE1) Vehicles Built From: 06-01-2020 Vehicles Built Up To: 19-04-2020, CG3654deDEU deDEU, Edition date: 201909, First-Printing
Wartung
Beachte: Verwenden Sie nur
Betriebsflüssigkeiten, die den aufgeführten
Vorgaben und Spezifikationen entsprechen.
Die Verwendung von anderen Flüssigkeiten
kann zu Fahrzeugschäden führen, die nicht
durch die Fahrzeuggarantie abgedeckt sind.
Siehe Füllmengen und Spezifikationen
(Seite 322).
Zum Nachfüllen von Kühlmittel wie folgt
vorgehen:
1. Den Deckel des
Kühlmittelausgleichsbehälters
abnehmen.
2. Kühlmittel nicht über die Markierung
MAX hinaus einfüllen.
3. Den Deckel des
Kühlmittelausgleichsbehälters
aufschrauben. Im Uhrzeigersinn
drehen, bis ein kräftiger Widerstand
spürbar ist.
In einem Notfall kann das Kühlsystem mit
Wasser ohne Motorkühlmittel aufgefüllt
werden, um eine Weiterfahrt zur nächsten
Werkstatt zu ermöglichen.
Beachte: Langer Einsatz von nicht korrekt
verdünntem Kühlmittel kann zu Schäden
wie beispielsweise Korrosion, Überhitzung
oder Einfrieren führen.
PRÜFEN DES
AUTOMATIKGETRIEBEÖLS
Das Automatikgetriebe besitzt keinen
Peilstab für das Getriebeöl. Das
Automatikgetriebe verbraucht kein Öl.
Bei Fehlfunktionen des Getriebes (z. B.
Getriebeschlupf, langsame
Schaltvorgänge, Ölundichtigkeiten) das
System so bald wie möglich prüfen lassen.
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