AGP TC402 Bedienungsanleitung Seite 40

EN CE QUI CONCERNE LES PERFORATIONS AVEC INJECTION D'EAU
1.
Réglez l'alimentation en eau au besoin. L'eau provenant de la coupe doit être de la boue solide colorée
ayant à peu près la consistance du lait. Si l'eau rejetée est propre, vous pouvez réduire le débit d'eau. Si l'eau
rejetée est épaisse et boueuse, alors augmentez le débit. Il est très important que la pression d'eau soit
suffisante pour enlever les débris de la coupe.
2.
Une fois dans la coupe, utilisez une pression d'avance constante.
3. Lorsque la coupe est pratiquement terminée et la couronne, sur le point de percer, il est fort probable que
cette dernière se coince. Veillez à saisir la machine fermement et à réduire la pression d'avance à ce stade.
AVERTISSEMENT : Éloignez toujours votre visage de la machine.
INSTRUCTIONS SPÉCIALES SUPPLÉMENTAIRES RELATIVES AUX PERFORATIONS
AVEC INJECTION D'EAU
Les segments diamantés dans une couronne diamant de type mouillé (fritté) fonctionnent sur un principe
d'érosion contrôlée. La matrice de rétention des diamants s'use continuellement du fait de l'abrasion de la
pièce à usiner, ce qui pousse les diamants les plus durs à se démarquer de la matrice de liaison.
Lorsque la quantité d'eau est excessive et, la pression d'avance, insuffisante, l'érosion de la matrice de liaison
est inadéquate (diamants non exposés) et la couronne s'émousse (segments diamant polis). C'est ce que l'on
appelle polissage. Si la couronne semble ne plus pouvoir couper, elle est polie. Voir ci-dessous : « AFFÛTAGE
D'UNE LAME POLIE » N'avancez pas trop doucement au risque de polir les segments diamant. Laissez la
couronne travailler en permanence, mais n'en abusez pas et ne donnez pas des coups avec la couronne sur la
surface de travail. Veillez particulièrement à maintenir la couronne alignée sur le trou. Si la couronne est tordue,
elle s'accroche facilement. Si la coupe est très profonde, le bouchon du noyau peut obstruer la sortie d'eau de
refroidissement. Dans ce cas, arrêtez la perforation et burinez le bouchon en question avant de poursuivre.
ATTENTION : Si la couronne se coince, n'essayez pas de la libérer en mettant le commutateur sur marche
et arrêt. Cette action est dangereuse et peut endommager le moteur. À la place, débranchez l'appareil et
libérez la couronne de son support au moyen d'une clé.
Si vous rencontrez une armature en acier à l'instar d'une barre d'armature, soyez prudent. Lorsque vous
rencontrez de l'acier, l'eau devient généralement claire et des vibrations se produisent. Passez à une vitesse
inférieure, le cas échéant. Réduisez la pression d'avance d'environ 1/3, puis laissez la couronne imposer son
rythme : des vibrations excessives peuvent détruire la couronne.
Une fois l'acier traversé, poursuivez normalement.
Lorsque la coupe est terminée, laissez le moteur fonctionner jusqu'à ce que la couronne soit retirée de la coupe
pour éviter qu'elle coince.
ATTENTION : Les travaux de perforation exercent une énorme pression sur le moteur et, à la fin de la
coupe, la température de ce dernier est très chaude. Par conséquent, faites toujours fonctionner le
moteur à vide pendant quelques minutes, jusqu'à ce que la température redevienne normale, avant de
l'arrêter.
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