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GET GK-ATHBL-0003 Handbuch Seite 54

Lithium iron phosphate powersport battery
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  • DEUTSCH, seite 39
F. ARRANQUE E USO
Antes do arranque do veículo, considere os seguintes avisos:
1. Cada tentativa de arranque do veículo não deve exceder cinco (5)
segundos, com um intervalo de pelo menos cinco (5) segundos entre um
arranque e o próximo.
2. Após cinco tentativas, deixe a bateria em repouso por pelo menos três
(3) minutos para permitir a dissipação do calor.
3. Deixar as luzes do veículo acesas por um longo tempo após desligar
o motor pode descarregar demais a bateria e impossibilitar o arranque
subsequente.
4. Se a motocicleta não for utilizada por mais de 6 semanas, remova
um dos pólos da bateria ou deixe o carregador conectado com a função
manutenção de carga.
5. Os veículos equipados com antifurto por satélite consomem muita
energia e a bateria descarregará mais rapidamente.
6. As baixas temperaturas incidem negativamente sobre o desempenho da
bateria; para arranques abaixo de 0 °C, é recomendável acender os faróis
por 1-2 minutos para aquecer a bateria. Isso restaurará o desempenho da
bateria aos níveis normais.
7. Não deixe a bateria exposta a temperaturas excessivamente altas por
muito tempo, uma vez que a sua vida útil pode ser afetada adversamente.
A tensão de funcionamento de uma bateria de lítio é cerca de 0,8V maior
que a de uma bateria normal de chumbo-ácido, por conseguinte, em
contrapartida, tem uma maior capacidade de descarga. Teoricamente,
uma tensão mais alta implica uma melhor combustão do combustível,
menor consumo e arranques mais rápidos.
PT
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