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Démarrage Et Utilisation - GET GK-ATHBL-0003 Handbuch

Lithium iron phosphate powersport battery
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  • DEUTSCH, seite 39
F. DÉMARRAGE ET UTILISATION
Avant de démarrer le véhicule, il convient de tenir compte des
avertissements suivants:
1. Toute tentative de démarrage du véhicule ne doit pas durer plus de 5 secondes,
avec un intervalle d'au moins 5 secondes entre un démarrage et le suivant.
2. Après cinq tentatives, faites reposer la batterie pendant au moins 3
minutes pour permettre la dissipation de la chaleur.
3. Le fait de laisser les feux du véhicule longtemps allumés après avoir
éteint le moteur pourrait décharger excessivement la batterie et rendre
impossible le démarrage suivant.
4. Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 6 semaines, débranchez
un pôle de la batterie ou laissez un chargeur de batterie connecté avec la
fonction maintien de charge.
5. Les véhicules dotés d'un antivol satellite consomment beaucoup
d'énergie et la batterie se déchargera donc plus rapidement.
6. Les basses températures ont une incidence négative sur les performances
de la batterie ; pour des démarrages à moins de 0°C, il est conseillé d'allumer
les phares pendant 1-2 minutes pour chauffer la batterie. Cela ramènera les
performances de la batterie à des niveaux normaux.
7. Ne pas laisser la batterie exposée à des températures excessivement
élevées trop longtemps, sa durée de vie utile pourrait en être réduite.
La tension d'exercice d'une batterie au lithium est d'environ 0,8V supérieure
à la tension d'une batterie normale au plomb-acide, et elle a donc une plus
grande capacité de décharge.
Théoriquement, une tension supérieure implique une meilleure combustion
du carburant, moins de consommations et des démarrages plus rapides.
FR
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