Техническое Обслуживание И Чистка - DAB FEKA VS Installationsanweisung Und Wartung

8.5
Для кабелей электропитания без вилки предусмотреть размыкающее
устройство сети электропитания (напр., термомагнитный выключатель) с
расстоянием размыкания контактов не менее 3 мм на каждый полюс.
9. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЧИСТКА
При нормальном рабочем режиме электронасос не нуждается в каком-либо техническом обслуживании (помимо проверки
масла уплотнения), благодаря механическому уплотнению, смазываемому в масляной камере, и подшипникам с вечной
смазкой. Электронасос может быть снят только специализированным и квалифицированным персоналом, обладающим
компетенцией в соответствии со специфическими нормативами в данной области. В любом случае все операции по ремонту
и техническому обслуживанию должны осуществляться после отсоединения насоса от сети электропитания. При демонтаже
насоса важно обращать особое внимание на режущие детали, которые могут привести к порезам.
15
18 17
10. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕИСПРАВНОСТЬ
1. Двигатель не A. Проверить, чтобы двигатель был под напряжением.
запускается и не B. Проверить плавкие предохранители.
издает звуков. C. Выключатель не подключается поплавком.
2. Насос не A. Засорена решетка всасывания или трубопроводы.
обеспечивает B. Изношена или заблокирована крыльчатка.
подачу. C. Стопорный клапан, если он установлен на напорном
D. Слишком низкий уровень жидкости. В момент запуска
E. Требуемый напор превышает возможности насоса.
3. Насос не A. Выключатель не отключается поплавком.
останавливается.
4. Недостаточный A. Проверить, чтобы решетка всасывания не была
расход насоса.
B. Проверить, чтобы крыльчатка или шланг подачи не
C. Проверить, чтобы крыльчатка не была изношена.
D. Проверить, чтобы стопорный клапан (если он
E. Проверить направление вращения в трехфазных
5. Термоамперметри A. Проверить, чтобы перекачиваемая жидкость не была
-ческий
выключатель
вызывает останов B. Проверить, чтобы температура воды не была
насоса.
C. Насос частично заблокирован нечистотами.
D. Насос заблокирован механически.
Проверка и замена масла уплотнения
16
Для осуществления этой операции необходимо отвинтить шесть винтов (45) для того, чтобы
64
снять фильтр, крышку фильтра и корпус насоса (1). При помощи специального ключа
45
отвинтить блокировочную гайку крыльчатки (18), придерживая крыльчатку рукой (4). Вынуть
4
шпонку (17) и уплотнительную манжету (15). Затем перевернуть насос, отвинтить и вынуть
1 пробку (64). Наклонить насос, давая стечь маслу из отверстия (64), подставив бачок.
Проверить слитое масло: при обнаружении воды или абразивных частиц (напр., песка)
рекомендуется проверить состояние механического уплотнения (16) и при необходимости
заменить его (обратившись в специализированный центр обслуживания). В данном случае
необходимо также заменить масло примерно на 170 гр масла типа MARCOL 152 ESSO.
Долить масло до нужного уровня в масляной камере уплотнения через специальную воронку,
вставляемую в отверстие (64). Завинтить пробку (64) и выполнить операции в обратном
порядке для сборки насоса, смазав седло уплотнительной манжеты (15) соответствующим
количеством тефлоновой смазки.
ОТРАБОТАННОЕ
Рис.5
ДЕЙСТВУЮЩИМИ НОРМАТИВАМИ.
ПРОВЕРКИ (возможные причины)
шланге, заблокирован в закрытом положении.
уровень воды должен полностью покрывать фильтр.
частично засорена.
были частично засорены или не имели налетов.
предусмотрен) не был частично засорен.
моделях (Смотреть
НАПРАВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ").
чрезмерно вязкой, что может вызвать перегрев
двигателя.
слишком высокой (смотреть температурный диапазон
жидкости).
РУССКИЙ
МАСЛО ДОЛЖНО
параграф "ПРОВЕРКА
21
БЫТЬ УНИЧТОЖЕНО
МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
B. Если предохранители сгорели, заменить их.
C. - Проверить, чтобы поплавок не был заблокирован.
-Проверить, чтобы поплавок
(обратиться к производителю).
A. Удалить засоры.
B. Заменить крыльчатку или удалить засоры.
C. Проверить исправное функционирование клапана и
при необходимости заменить его.
D. Отрегулировать длину провода поплавкового
выключателя (СМОТРЕТЬ ПАРАГРАФ
«РЕГУЛЯЦИЯ ПОПЛАВКОВОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ»).
A. - Проверить, чтобы поплавок не был заблокирован.
- Проверить, чтобы поплавок был исправен (в
случае повреждения контактов обратиться к
производителю).
A. При необходимости удалить засоры.
B. При необходимости удалить засоры.
C. Заменить крыльчатку.
D. Тщательно прочистить стопорный клапан.
E. Поменять местами два провода электропитания.
C. Тщательно прочистить насос.
D. Проверить, чтобы
неподвижными деталями не было трения; проверить
состояние износа подшипников (обратиться к
производителю).
В СООТВЕТСТВИИ С
был исправен
между подвижными и