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Ohlins FKS 232 Montageanleitung

Cartridge-kit für suzuki sv650
Hinweis!
1
Die Abbildungen in dieser Montageanleitung
können sich von Ihrem Produkt unterscheiden.
Hinweis!
1
Unter hohen Temperaturen, während der
Lagerung oder des Transportes, können
sich Schmiermittel und Schutzöle lösen und
die Verpackung verunreinigen. Auch vom
Zusammenbau in unserem Werk können
Fett- oder Ölreste vorhanden sein. Dies hat
keinen Einfluss auf die Funktion Ihres Öhlins
Produktes. Reinigen Sie das Öhlins Produkt vor
dem Einbau gründlich mit einem Stofflappen.
Cartridge-Kit für Suzuki SV650
FKS 232
Montageanleitung
Lieferumfang
Beschreibung
Cartridge-Kit
Vorspannhülse
Führungsring
O-Ring
Öhlins Aufklebersatz
Betriebsanleitung
Hinweis!
1
Überprüfen Sie den Packungsinhalt, bevor Sie
das Produkt montieren. Sollten Teile fehlen,
so kontaktieren Sie einen autorisierten Öhlins
Händler.
Warnung!
Bitte lesen Sie vor dem Einbau des Produktes
die Öhlins Betriebsanleitung genau durch. Eine
Vorderradgabel ist ein wichtiges technisches
Element des Fahrzeuges, welches die Stabilität
beeinflusst.
Art. Nr.
Stk.
FKS 232
1
01460-73
2
21919-01
2
00638-96
2
1
07289-01
1
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Inhaltszusammenfassung für Ohlins FKS 232

  • Seite 1 Lieferumfang Beschreibung Art. Nr. Stk. Cartridge-Kit FKS 232 Vorspannhülse 01460-73 Führungsring 21919-01 O-Ring 00638-96 Öhlins Aufklebersatz Hinweis! Betriebsanleitung 07289-01 Die Abbildungen in dieser Montageanleitung Hinweis! können sich von Ihrem Produkt unterscheiden. Überprüfen Sie den Packungsinhalt, bevor Sie Hinweis! das Produkt montieren. Sollten Teile fehlen, Unter hohen Temperaturen, während der...
  • Seite 2 MONTAGEANLEITUNG ⚠ Warnung! Es ist sehr zu empfehlen, dass eine Werkstatt mit entsprechend geschultem Personal das Cartridge-Kit einbaut. ⚠ Warnung! Achten Sie darauf, dass Ihr Motorrad einen sicheren Stand hat und nicht kippen kann. Hinweis! Schauen Sie stets in die fahrzeugspezifische Betriebsanleitung, wenn Sie Arbeiten am Motorrad ausführen.
  • Seite 3 MONTAGEANLEITUNG Ausbau der originalen Vorderradgabel Hinweis! FAHR- ZEUG- Die folgenden Arbeitsschritte beziehen sich auf HAND- BUCH beide Gabelholme. Stellen Sie das Motorrad auf einen Montageständer. Das Vorderrad sollte den Boden nur leicht berühren. ⚠ Warnung! Achten Sie darauf, dass Ihr Motorrad einen sicheren Stand hat und nicht kippen kann.
  • Seite 4 MONTAGEANLEITUNG Ausbau der Originalteile ⚠ Warnung! Eine gestauchte Feder kann eine Gefahr darstellen. Wichtig: Wenn Sie die Endkappe demontieren, drücken Sie diese, nachdem der letzte Gewindegang erreicht ist, nach unten und ziehen Sie gleichzeitig das Innenrohr nach oben. Vermeiden Sie damit ein unkontrolliertes Herausspringen der Feder.
  • Seite 5 MONTAGEANLEITUNG Montage des Öhlins Cartridge-Kits ✋ Achtung! Vermischen Sie keinesfalls die Teile. Arbeiten Sie stets an nur einem Gabelholm. ✋ Achtung! Die Vorderradgabel ist unterteilt in ein Druckstufen-Cartridge und ein Zugstufen- Cartridge. Wichtig: • Achten Sie darauf die markierten Cartridge Einsätze wie folgt zu verbauen: „Reb“...
  • Seite 6 MONTAGEANLEITUNG Füllen Sie Öhlins Gabelöl Art. Nr. 01309-xx in den Gabelholm ein. Sollte der Ölstand das obere Ende des Innenrohres erreichen, so bewegen Sie das Innenrohr zum Entlüften so lange auf und ab, bis die gesamte Luft entwischen ist. Pumpen Sie die Luft aus dem Gabelholm, indem Sie das Innenrohr etwa 10x auf und ab bewegen.
  • Seite 7 MONTAGEANLEITUNG Drücken Sie die Vorspannhülse nach unten und ziehen Sie den Schaft gleichzeitig nach oben. Führen Sie die Anschlagplatte Art. Nr. 02810-03 vorsichtig unterhalb der Schaftmutter ein. ⚠ Warnung! Die vorgespannte Feder ist eine potenzielle Gefahrenquelle. Denken Sie daran, wenn Sie die Schaftmutter einstellen.
  • Seite 8 EINSTELLWERTE Empfohlenes Set-Up Druckstufendämpfung Klicks Zugstufendämpfung Klicks Öhlins Gabelöl Art. Nr. 01309-xx Ölstand Gabelüberstand Standard GABELFEDER-GUIDE Achten Sie darauf die richtige Gabelfeder mit Blick auf Ihr Gewicht, Ihren Fahrstil und Ihre Vorlieben auszuwählen. Auf dieser Seite finden Sie die generellen Empfehlungen zur Federrate in Bezug zum Fahrergewicht.