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Störungsdiagnose und Störungsbeseitigung
Störungsdiagnose und Störungsbeseitigung
5.1 Erklärung der Diagnose Diode der Control-Unit
Die Control-Unit ist die Zentralsteuereinheit der Ladebordwandelektrik.
In die Control-Unit ist eine LED-Diode (Kontroll- und Diagnosediode) eingebaut; sie dient
als Betriebszustands- und Fehlerdiagnoseanzeige.
Erklärung der Diagnose LED-Diode der Control-Unit (Zentralelektrik,
Zentralsteuereinheit mit Servicesteuerung) in der Serie 10
LED-Diode
Kontrollfunktion
Plattform geschlossen (90°)
Plattform geschlossen
Plattform geöffnet (90° bis 60°)
Plattform geöffnet (60° bis 0°)
Plattform abgeneigt (0° bis -10°)
Schalter wird betätigt *
Plattformzustand Beschreibung:
90° = Plattform ist geschlossen
0° = Plattform geöffnet in waagrechter Stellung
-10° = Plattformspitze abgeneigt
*Wenn ein Bedienelement der Handschaltung, Drucktaster, [Hebelschalter, (Drucktaster
der Fernbedienung) oder ein Fußschalter] betätigt wird, blinkt die Kontrolldiode
5.2 Überprüfung des Neigungssensors in der Plattform
Plattform geschlossen und Ladebordwand eingeschaltet: LED leuchtet
Spannungsversorgung in Ordnung.
Plattformstellung
Neigungssensor S1 in Schaltstellung in Ordnung.
Eckleuchten werden aktiviert.
Plattformstellung
Neigungssensor in Schaltstellung in Ordnung.
Die Umschaltung erfolgt bei der waagerechten Position.
Damit lässt sich das automatische Anneigen einstellen.
5.3 Überprüfung des Druckschalters S4
Mit den beiden Fußtastern für Senken – >> Senken einleiten: LED blinkt.
Sobald die Plattform den Boden erreicht hat und der Druckschalter schaltet, geht das
Blinken in ein Dauerlicht über - LED leuchtet und die Plattform neigt ab.
Dies zeigt an, dass der Druckschalter geschaltet hat. Wenn nicht, ist der Druckschalter
defekt.
Einschalter im
Fahrerhaus
oder
Schlüsselschalter
off
on
on
on
on
on
0 ° bis ca. 60 °: LED aus
0° bis -10° (Abgeneigt): LED leuchtet
Diode
Diode
aus
leuchtet
X
X
X
X
X
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Diode
blinkt
LED-Diode
X
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