Grundlegende Gefährdungen (Gefährdungsquellen Einer Ladebordwand) - Sorensen X1A 500E Betriebs- Und Wartungsanleitung

Sicherheit
2.3 Grundlegende Gefährdungen (Gefährdungsquellen einer
Ladebordwand)
GEFAHR
Elektrische Anlage mit Bordspannung:
Die elektrische Versorgung der Ladebordwand erfolgt vom Bordnetz des Fahrzeugs
(max. 48 V DC). Die elektrische Anlage ist nach Stand der Technik ausgelegt.
 Elektrische Komponenten und Leitungen nicht beschädigen, nicht verändern.
Gefährdung durch Feuer und Explosion. Bei zu hohem Strom kann es zur Beschädigung
der Batterie oder des Kabelbaums kommen. Zu verhindern durch Sichtprüfung der
elektrischen Anlage (Wartungsplan).
GEFAHR
Hydraulikanlage mit hohem Druck:
Die integrierte Hydraulikanlage der Ladebordwand arbeitet mit hohem Druck
(max. 220 bar). Die Hydraulikanlage ist nach Stand der Technik ausgelegt.
 Hydraulikkomponenten und -schläuche nicht beschädigen, nicht verändern.
Gefährdung durch Flüssigkeiten und Gase unter Druck.
Durch Bersten von Hydraulikkomponenten / -leitungen können Personen verletzt werden.
 Hydraulikkomponenten / -leitungen regelmäßig kontrollieren (Wartungsplan).
 Nur Hydraulikkomponenten /-leitungen nach Stand der Technik austauschen.
GEFAHR
Bewegliche Teile mit Quetschstellen:
An allen Teilen, die sich eng aneinander vorbeibewegen, kann es zum Quetschen der
Finger kommen.
 Vorsicht vor ungewollter Bewegung beweglicher Teile.
GEFAHR
Bewegliche Teile mit Stellen die einziehen oder / und fangen können:
Durch sich bewegende Geräteteile können Körperteile, Lange Haare und Kleidung
erfasst und eingezogen werden; Tödliche Verletzungen wären die Folge.
 Lange Haare nicht offen Tragen
 Keine lose Kleidung Tragen
WARNUNG
Scharniere mit Quetschstellen (bei Ladebordwand mit Plattformfaltteil):
Beim Auf- und Zuklappen der Plattform kann es im Bereich der Scharniere zum
Quetschen der Finger kommen.
 Vorsicht beim Auf- und Zuklappen der Plattform.
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