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MONTAGGIO RAMPE DI SALITA E ARRESTI FERMARUOTA
Le rampe di salita (pos.41, Fig.56) e gli arresti fermaruota (42) pos-
sono essere montati da ambo le parti delle pedane (7-8) secondo
le necessità dell'utilizzatore. Procedere al montaggio incastrando
sul lato desiderato le rampe di salita (41) con il perno (46) e le co-
piglie (47) e fissare tramite viti (43 e 48), le rosette (44) e i dadi (45
e 49) gli arresti fermaruota (42) sul lato opposto.
Se richiesto montare le viti di regolazione per la posizione a terra
(50 e 51).
Fig.56
Fissaggio rampe e bloccaggi ruote
REGISTRAZIONE FUNI
Fig.57: salire sul ponte con un'autovettura.
Posizionarsi all'altezza massima e verificare che i 4 martel-letti (32)
siano alloggiati dentro le asole delle aste di sicurezza (12).
Verificare che la distanza tra i martelletti (32) e le asole delle aste
di sicurezza (12) sulle 4 colonne (1-2-3-4) sia 20mm minimo dal
suo appoggio (fig.57) una misura inferiore non darebbe il tempo
alla sicurezza ri ruotare rimanendo agganciata all'asta.
Se necessario procedere al livellamento agendo sui dadi (20) dei
terminali (19) delle funi (33)e regolando il microinterruttore finecor-
sa.
A registrazione ultimata bloccare con i controdadi (35).
IMPORTANTE: Questa operazione di registrazione é da ripe-
ter-si dopo 1 o 2 settimane dalla messa in servizio del solleva-
tore.
12
Fig.57 Registrazione funi
32
41
46
32
MONTAGE DER AUFFAHRTRAMPEN UND RADFESTSTELLER
Die Auffahrtrampen (Pos. 41, Abb. 56) und die Radfeststeller (42) kön-
nen von beiden Seiten der Fahrschienen (7-8) angebracht werden, das
hängt von den Erfordernissen des Benutzers ab. Führen Sie die Monta-
ge durch, indem Sie die Auffahrtrampe (41) auf der gewünschten Seite
einrasten lassen und auf der gegenüberliegenden Seite die Radfeststel-
ler (42) mit Schrauben vom Typ TE M10x25 (43), Unterlegscheiben
Ø11 x 30(44) und Muttern M10 (45) befestigen.
Falls erforderlich die Einstellschrauben für die Position am Boden mon-
tieren (50 und 51).
47
51
49
50
Abb.56 Fixierung der Auffahrrampen und der Reifenblockiervorrichtung
REGULIERUNG DER SEILE
Abb. 57: einen PKW auf die Hebebühne fahren.
Bis auf die maximale Höhe hochfahren und überprüfen, dass die
vier Keile (32) in den Langlöchern der Sicherheitsleisten (12)
sitzen.
Überprüfen, dass der Abstand zwischen den Keilen (32) und den
Langlöchern der Sicherheitsleisten (12) an den vier Säulen
(1-2-3-4) mindestens 20 mm von der Auflage aus (Abb. 57)
beträgt; ein kleineres Mass würde die Drehung der Sicherheitsvor-
richtung nicht ermöglichen, und diese würde an der Leiste hängen
bleiben.
Falls nötig, die Differenz durch Regulierung der Muttern (20) der
Seilendverschlüsse (19-33) sowie des Mikro-Endschalters ausglei-
chen.
Nach Abschluss der Regulierung mit den Gegenmuttern (35) bloc-
kieren.
IMPORTANT: This adjustment must be repeated 1 or 2 weeks
after setting up the lift.
20
43
42
44
48
44
45
35
19
33
Abb.57 Seilregulierung
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