RIB SUPER 2200 Vereinfachte Anweisungen Seite 9

ΑΠΛΟΠΟΙΗΜΕΝΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ SUPER 2200 ΜΕ S1
1° Σύνδεση του κινητήρα και του αναστολέα (πραγματοποιείται στο εργοστάσιο)
NO NO
NC NC
C C
ΜΠΛΕ
ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ
ΚΑΦΕ
M
ΜΠΛΕ
ΜΑΥΡΟ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
3° ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΑΝΑΣΤΟΛΕΑ ΚΙΝΗΣΗΣ
Ξεμπλοκάρετε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας τη
χειρολαβή «Α» όπως υποδεικνύεται παρακάτω, έπειτα
ξεμπλοκάρετε τα παξιμάδια G.
Μετακινήστε το κινούμενο μέρος χειροκίνητα, έτσι ώστε
να υπάρχει η αίσθηση μετακίνησης του έκκεντρου Η είτε
προς την πλευρά του κλεισίματος είτε προς αυτή του
ανοίγματος.
Με την καγκελόπορτα ανοιχτή και κλειστή τοποθετήστε
του δυο αναστολείς κίνησης F επεμβαίνοντας στις λαβές
Ρ έτσι ώστε αυτές να πιέζονται από το έκκεντρο Η.
Σφίξτε ξανά τα παξιμάδια G.
Για να μπορέσετε να ανοίξετε με το χέρι τη θυρίδα θα
πρέπει να ανοίξετε το κάρτερ με το αντίστοιχο κλειδί,
εισάγετε το κλειδί Allen RIB στη βίδα απεμπλοκής
και στρίψτε 3 φορές αριστερόστροφα.
Για να επαναφέρετε την κίνηση με ηλεκτρισμό κάντε
την αντίστροφη διαδικασία.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Το έκκεντρο «Η» πρέπει να πιέζει τους
ηλεκτρικούς μικροδιακόπτες
το κινούμενο μέρος ακουμπήσει στα
μηχανικά σημεία κράτησης.
4
3
της τροφοδοσίας των φωτοκυττάρων.
A* A S
1 3 4
2 5
Δίχως λωρίδα προσέγγισης,
γεφυρωμένα τα COM-EDGE
πριν
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΣ
Ο κινητήρας είναι προκαθορισμένος για άνοιγμα προς δεξιά.
Αν το άνοιγμα είναι προς αριστερά, πρέπει να αντιστραφούν τα καλώδια
LSO και LSC των ακροδεκτών J3 και τα καλώδια V και W των ακροδεκτών
J2
2° Σύνδεση των εξαρτημάτων
A+A- Προσέξτε την πολικότητα
NO NC
C A+ A- S
ΚΕΡΑΙΑ – Χρησιμοποιήστε ομοαξονικό καλώδιο RG58
4
3