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D100AHA / D100AHG
D120AHA / D120AHG
D150AHA / D150AHG
Regelmäßige
Wartungsarbeiten
MIN
MAX
a
b
a
c
9.- Hydraulikkreis
Hydraulikölstand (Abb. 1, 2)
„
Der Hydraulikölbehälter befindet sich links unter der Motorabdeckung. Stellen Sie
den Muldenkipper auf eine ebene Fläche. Der Ölstand muss stets mit der Mulde in
Ruheposition und bei abgeschaltetem Motor überprüft werden .
a. Einfüllverschluss und Ölmessstab.
Schrauben Sie den Einfüllverschluss, in dem sich der Ölmessstab befindet, auf. Das Öl
sollte sich zwischen den Markierungen MIN. und MAX. befinden. Falls notwendig, füllen
Sie Öl durch dieselbe Öffnung nach. Um ein Auslaufen zu vermeiden, verwenden Sie
einen Trichter. Setzen und verschrauben Sie den Einfüllverschluss richtig, und schließen
a
Sie die Abdeckung.
a
Die Maximalmarkierung darf nicht überschritten werden.
Muss in einem Hydrauliksystem häufig Öl nachgefüllt werden, so ist dies ein
Hinweis auf ein eventuelles Leck. Befragen Sie dazu einen autorisierten AUSA-
Händler.
Wechsel des Hydrauliköls (Abb. 3, 4)
„
b. Ansaugfilter
c. Tankauslassverschluss
Der Tank wird mit Hilfe des Verschlusses unter dem Tank entleert. Reinigen Sie den
Bereich um den Ölauslassverschluss. Stellen Sie einen Behälter unter den Bereich um
den Ölauslassverschluss. Schrauben Sie den Verschluss ab.
Im Hydraulikkreis befindet sich ein Ansaugfilter, und zwar im Inneren des Tanks. Hierbei
handelt es sich um einen Metallfilter, der nach jedem Hydraulikölwechsel gereinigt
werden muss.
Tauschen Sie die Dichtung aus, und reinigen Sie den Magneten des Ölauslassverschlusses
(a). Reinigen Sie den Dichtungsbereich im Tank, den Ölauslassverschluss und setzen
Sie diesen wieder auf.
Befüllen Sie den Tank den Angaben entsprechend wieder mit Öl. Lesen Sie den Abschnitt
FLÜSSIGKEITEN UND SCHMIERSTOFFE in diesem Handbuch hinsichtlich des
Fassungsvermögens.
Vergewissern Sie sich, dass im Bereich des Ölauslassverschlusses keine Lecks
vorliegen.
Entfernen Sie eventuell ausgelaufenes Öl.
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ACHTUNG
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