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Ausa D100AHA Bedienungsanleitung Seite 20

Muldenkipper
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Steuerelemente
Instrumente
Ausrüstungs-
gegenstände
a
a
Feststellbremse (Abb. 1, 2)
Die Feststellbremse wird über den Bremszug im Frontschutz des Fahrerbereichs
aktiviert.
Dazu muss das Bremspedal ganz nach unten getreten und der Hebel (a) gezogen
werden.
Zum Entriegeln der Feststellbremse das Bremspedal erneut betätigen und gleichzeitig
den Hebel (a) nach unten bewegen, bis er sich wieder in Ruhestellung befindet.
Notbremse
Ziehen Sie im Notfall die Feststellbremse.
Steuerung der Kippmulde (Steuerknüppel) (Abb. 3, 4, 5, 6)
Die Steuerung der Kippmulde erfolgt mittels Steuerknüppel. Er befindet sich rechts
vom Fahrer und steuert die Muldenbewegungen, sowie die Fahrtrichtungen (vorwärts/
rückwärts).
Durch Schieben des Hebels (b) nach vorne, wird die Mulde zum Entladen gekippt,
durch Ziehen des Hebels nach hinten wird die Mulde wieder in Ruhestellung gebracht.
- Bei den Modellen AHA hebt sich die Mulde durch Ziehen des Steuerknüppels zum
Fahrer horizontal und wird durch Bewegen des Hebels nach rechts abgesenkt.
(Abb. 4)
- Bei den Modellen AHG dreht die Mulde sich nach links oder rechts, je nachdem
ob der Steuerknüppel zum Fahrer hin oder nach rechts bewegt wird. (Abb. 5)
Vor dem Betätigen des Steuerknüppels zum Bewegen der Mulde muss diese angehoben
werden, um die Drehsicherung (c) zu lösen. Bei Bewegen der Mulde nach unten muss
diese möglichst genau über der Drehsicherung zentriert werden. (Abb. 6)
a
b
D100AHA / D100AHG
D120AHA / D120AHG
D150AHA / D150AHG
a
c

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