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Regelmäßige
Wartungsarbeiten
a
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6.- Untersetzungsgetriebe (Abb. 1)
a. Ölpegelschraube und Einfüllverschluss
b. Auslassverschluss
Ölstand des Untersetzungsgetriebes.
„
Überprüfen Sie bei auf ebenem Untergrund abgestellten Muldenkipper den Ölstand
folgendermaßen:
- Die Ölpegelschraube (a) ausschrauben. Das Öl sollte durch das Loch überlaufen.
- Falls nötig, Öl über die Füllstandsöffnung nachfüllen.
Ölstand des Untersetzungsgetriebes
„
Der Ölwechsel muss mit lauwarmem Öl vorgenommen werden. Reinigen Sie den
Bereich um den Ölauslassverschluss (b).
Stellen Sie einen Behälter unter den Bereich um den Ölauslassverschluss, und öffnen
Sie den Ölablass.
- Tauschen Sie die Dichtung des Ölauslassverschlusses aus.
- Reinigen Sie den Bereich der Dichtung des Untersetzungsgetriebes, den
Ölauslassverschluss, und setzen Sie den Verschluss wieder auf.
- Füllen Sie das Untersetzungsgetriebe gemäß empfohlenem Ölstand wieder
auf. Lesen Sie den Abschnitt FLÜSSIGKEITEN UND SCHMIERSTOFFE in
diesem Handbuch hinsichtlich des Fassungsvermögens.
- Vergewissern Sie sich, dass im Bereich des Ölauslassverschlusses keine Lecks
vorliegen.
Entfernen Sie eventuell ausgelaufenes Öl.
a
b
ACHTUNG
D100AHA / D100AHG
D120AHA / D120AHG
D150AHA / D150AHG
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