Aktive Geschwindigkeitsregelung; Einsatzbereich - BMW 630i Betriebsanleitung

Aktive
Geschwindigkeitsregelung*
Das Prinzip
Mit der Aktiven Geschwindigkeitsregelung
können Sie eine Wunschgeschwindigkeit wäh-
len, die bei freier Fahrt vom Fahrzeug selbsttä-
tig gehalten wird.
Im Rahmen der gegebenen Möglichkeiten
passt das System die Geschwindigkeit automa-
tisch an ein langsamer vor Ihnen fahrendes
Fahrzeug an. Den Abstand, den das System
zum vorausfahrenden Fahrzeug hält, können
Sie variieren. Er ist aus Sicherheitsgründen ge-
schwindigkeitsabhängig. Um Abstand zu hal-
ten, nimmt das System automatisch Gas weg,
bremst eventuell leicht und beschleunigt wie-
der, wenn das Fahrzeug vor Ihnen schneller
wird. Sobald die Fahrbahn vor Ihnen frei ist, wird
auf Ihre Wunschgeschwindigkeit beschleunigt.
Die Wunschgeschwindigkeit wird auch auf ab-
schüssiger Strecke gehalten.
Lesen und beachten Sie sorgfältig die Informa-
tionen zu den Grenzen des Systems ab
Seite 70, damit Sie das System und dessen
Einsatzbereich souverän nutzen können.
Navigationssystem Professional*
Wenn eine Navigations-DVD im Laufwerk liegt,
siehe Seite 120, passt das System das Be-
schleunigungs- und Verzögerungsverhalten
des Fahrzeugs der Straße an, auf der Sie ge-
rade fahren.
Bei unbekannter Fahrzeugposition, z.B. beim
Verlassen des Kartengebiets, entfällt die Beein-
flussung durch das Navigationssystem.
Bremsgefühl
Infolge der automatischen Bremsbetätigung
durch das System entsteht ein etwas anderes
Bremsgefühl, als wenn in einer solchen Situa-
tion selbst gebremst würde. Etwaige Geräu-
sche bei einer selbsttätigen Verzögerung sind
normal.
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Online Version zur Sach Nr. 01 40 0 159 697 - © 07/05 BMW AG
Schaltgetriebe
Sie können bei aktivierter Geschwindigkeitsre-
gelung schalten. Ein Schalthinweis wird gege-
ben oder das System deaktiviert sich, wenn Sie
länger mit sehr hohen oder sehr niedrigen
Drehzahlen fahren.
SMG
Im sequenziellen Modus wird ein Schalthinweis
gegeben oder das System deaktiviert sich,
wenn Sie länger mit sehr hohen Drehzahlen
fahren.
Im Drive-Modus verhält sich das SMG ähnlich
wie ein Automatic-Getriebe in der Position D.

Einsatzbereich

Der optimale Geschwindigkeitsbereich zum
Einsatz auf gut ausgebauten Landstraßen und
Autobahnen beträgt etwa 80 bis 140 km/h. Da-
bei die jeweils vorgeschriebene Höchstge-
schwindigkeit beachten.
Die minimale Wunschgeschwindigkeit beträgt
30 km/h, die maximale 180 km/h.
Die Aktive Geschwindigkeitsregelung
kann nicht von persönlicher Verantwor-
tung entbinden.
Aufgrund von Fahrbahn-, Verkehrs- und Sicht-
verhältnissen entscheiden, ob und wie das Sys-
tem eingesetzt wird.
Das System nur bei gleichmäßig fließendem
Verkehr einsetzen und nicht auf unbefestigten
Straßen oder Straßen mit engen Kurven, bei
Straßenglätte, Nebel, Schnee oder starkem Re-
gen nutzen.
Gefahrene Geschwindigkeit und Sicherheitsab-
stand kontrollieren und jederzeit zum Bremsen
bereit bleiben. Sonst können Fahrzustände
entstehen, die eine Gesetzeswidrigkeit oder
Unfallgefahr hervorrufen.<