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Victron energy MultiPlus-II 24/3000/70-32 Anleitung Seite 71

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  • DEUTSCH, seite 57
Eine Alarm LED
Der Wechselrichter hat sich wegen
brennt und eine
des Fehlers der permanent
zweite blinkt.
leuchtenden LED abgeschaltet. Die
blinkende LED zeigt ein
bev orstehendes Abschalten wegen
des angezeigten Alarms an.
Das Ladegerät
Netzspannung und/oder Netzf requenz
arbeitet nicht.
liegen außerhalb der Sollwerte.
Schutzschalter bzw. Sicherung am
AC-in-Eingang ist inf olge einer
Überlastung geöf f net.
Die Batterie-Sicherung ist kaputt.
Die Verf ormung der Eingangsspannung
ist zu groß (Generator Einspeisung).
Das Ladegerät
Der MultiPlus-II bef indet sich im Modus
arbeitet nicht.
"Bulk protection" (Konstantstrom-
Sicherung), f olglich wurde die maximale
"Bulk" LED blinkt und
Konstantstromladezeit v on 10 h
"Mains on" LED
überschritten.
leuchtet.
Eine
solch
lange Ladezeit könnte auf
einen Sy stemf ehler hindeuten (z. B.
Zellenkurzschluss in der Batterie).
Die Batterieladung
Der Ladestrom ist zu hoch, so dass die
bleibt unv ollständig.
Konstantspannungsphase zu f rüh
erreicht wird.
Die Batterieanschlüsse sind nicht in
Ordnung.
Der Konstantspannungswert ist nicht
korrekt (zu niedrig) eingestellt.
Der Erhaltungsspannungswert ist nicht
korrekt (zu niedrig) eingestellt.
Die v erf ügbare Ladezeit reicht f ür eine
Vollladung nicht aus.
Die Konstantspannungszeit ist zu kurz.
Bei 'angepasstem' Laden kann ein
bezüglich der Batteriekapazität zu
hoher Ladestrom der Grund sein. Damit
wird dann auch die
Konstantstromphase zu kurz.
Die Batterie wird
Die Spannung der
überladen.
Konstantspannungsphase ist f alsch
eingestellt (zu hoch).
Die Erhaltungsspannung ist f alsch (zu
hoch) eingestellt.
Die Batterie ist def ekt.
Die Batterie wird zu warm (wegen
schlechter Lüf tung, zu hoher
Umgebungstemperatur oder zu hohem
Ladestrom).
Der Ladestrom geht
Die Batterie ist überhitzt (>50°C).
gegen Null zurück,
sobald die
Konstantspannungs
phase beginnt.
Der Temperatursensor ist def ekt.
Überprüf en Sie diese Liste um das
aktuelle Problem zu identif izieren
Sorgen Sie f ür den richtigen
Spannungsbereich (185 VAC bis
265 VAC) und den passenden
Frequenzbereich (Standard
Einstellung 45-65 Hz).
Beheben Sie die Überlastung oder
den Kurzschluss an AC-out-1 oder
AC-out-2 und aktiv ieren Sie die
Sicherung/den Schutzschalter wieder.
Tauschen Sie die Batterie-Sicherung
aus.
Wählen Sie die Einstellungen
"WeakAC" und schalten Sie die
Dy namische Strombegrenzung ein.
Batterien überprüf en.
HINWEIS:
Der Fehlermodus lässt sich durch ein
Aus- und erneutes Einschalten des
MultiPlus-II zurücksetzen.
Bei standardmäßiger
Fabrikeinstellung ist am MultiPlus-II
der Modus "Bulk protection"
eingeschaltet. Der Modus "Bulk
protection" lässt sich nur mithilf e v on
VEConf igure ausschalten.
Stellen Sie den Ladestrom auf Werte
zwischen dem 0,1- und 0,2-f achen der
Batteriekapazität.
Überprüf en Sie die
Batterieanschlüsse.
Stellen Sie die Konstantspannung auf
einen korrekten Wert ein.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung
auf einen korrekten Wert ein.
Erhöhen Sie die Zeitspanne und den
Ladestrom.
Verringern Sie den Ladestrom, oder
wählen Sie bezüglich der Zeiten
Festwerte.
Stellen Sie die Konstantspannung
auf einen korrekten Wert ein.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung
auf einen korrekten Wert ein.
Wechseln Sie die Batterie aus.
Verbessern Sie die Lüf tung, bringen
Sie die Batterie an einen kühleren
Einbauort, reduzieren Sie den
Ladestrom und schließen Sie den
Temperaturfühler an.
Bringen Sie die Batterie an
einen kühleren Einbauort.
Reduzieren Sie den Ladestrom.
Überprüf en Sie die Batterie auf
inneren Kurzschluss.
Lösen Sie den Stecker des
Temperatur-Fühlers im MultiPlus-II.
Falls innerhalb v on ca. einer Minute
die Lade-Funktion wieder in Ordnung
ist, muss der Temperaturf ühler
ausgetauscht werden.
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