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13. INSTALLATION
Hinweis 3: Bei einem Schiff mit Einzelantrieb an Steuerbord mindestens 75 mm
jenseits des Schwenkradius der Schraube montieren.
Hinweis 4: Für ein Schiff mit einem doppeltem Antrieb zwischen den Antrieben
montieren.
Installation der Halterung
1. Die Installationsschablone (dem Sensor beigefügt) entlang der punktierten Linie
ausschneiden.
2. Die Schablone an der gewählten Stelle so positionieren, dass der Pfeil unten am
unteren Rand des Querträgers ausgerichtet ist. Darauf achten, dass die
Schablone parallel zur Wasserlinie ist, und mit Klebeband fixieren.
Warnung: Stets Schutzbrille und Staubschutzmaske tragen.
3. Mit einem 4 mm-, #23- oder 9/64"-Bohrer an den angegeben Stellen drei 22 mm
(7/8") tiefe Löcher bohren. Um nicht zu tief zu bohren, den Bohrer bei 22 mm
(7/8") mit Abdeckband umwickeln.
Glasfaserrumpf: Risse in der Oberfläche mit einer Fräse durch Abschrägen der
Gelschicht minimieren. Ist keine Fräse oder Versenkbohrer verfügbar, mit einem
6 mm- oder 1/4"-Bohrer 1 mm (1/16") tief vorbohren.
4. Sie kennen den Winkel des Heckspiegels: die Halterung ist für einen
Standardwinkel von 13° konzipiert.
11°-18° Winkel: Kein Keil erforderlich. Weiter mit Schritt 3 unter "Justierung".
Andere Winkel: Keil erforderlich. Weiter mit Schritt 2 unter "Justierung".
Sie kennen den Winkel nicht: Halterung und Sensor provisorisch am Heck
anbringen und feststellen ob der Kunststoffkeil benötigt wird.
5. Mit den drei #10 x 1-1/4"-Blechschrauben die Halterung provisorisch am Rumpf
anbringen. Die Schrauben zu diesem Zeitpunkt NICHT ganz fest ziehen. Schritte
1-4 unter "Den Sensor an der Halterung anbringen" und dann mit "Justierung"
fortsetzen.
13-10
mindestens 75 mm (3")
jenseits des
Schwenkradius
Schablone vertikal ausrichten.
Aufkimmung
Neigung des Rumpfes
Pfeil auf der Schablone am unteren
Rand des Querträgers ausrichten.
Parallel zur Wasserlinie
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