S
c
h
u
u l
n
g
®
Thema: SMF
-AR Baukasten für Flurförderfahrzeuge
7.3 Fehlerübersicht
Fehler-
nummer
Fehlername
1
Fehler: Tankgebersignal
2
Fehler: Tankgebersignal
3
Fehler: Tankgebersignal
4
Fehler: Luft dosiert
5
F
e
h
e l
: r
D
o
s
e i
6
F
e
h
e l
: r
D
o
s
e i
7
F
e
h
e l
: r
D
o
s
e i
8
Event: Additiv auf Reserve
9
F
e
h
e l
: r
D
o
s
e i
1
0
F
e
h
e l
: r
D
o
s
e i
11
Fehler: Tankgebersignal
1
2
F
e
h
e l
: r
C
A
N
-
13
Event: Notregeneration
14
Event: Filterbeladung
15
Event: Regenerationssperre
17
Event: DPD
18
Fehler: Heizung
19
Fehler: Kein Kennfeld
20
Event: Filterbeladung
21
SMF®-AR-Systeme: Event Drucksensor
2
2
E
v
e
n
: t
R
e
g
e
n
23
Event: Mittelung überwachen
24
Event: Filterbeladung
25
Fehler: Heizung
26
Fehler: Heizung
27
Fehler: Heizung
28
Fehler: AGR
29
Event: IKD
Fehler: Sensorik (Differenzdruck- /
30
T
e
m
p
e
a r
u t
s r
31
Fehler: Differenzdrucksensor
3
2
F
e
h
e l
: r
S
e
n
s
3
3
F
e
h
e l
: r
T
S -
e
n
3
4
F
e
h
e l
: r
T
S -
e
n
3
6
F
e
h
e l
: r
F
l i
e t
s r
37
Fehler: Filterdruck zu hoch
38
Fehler: Filterdruck hoch
3
9
F
e
h
e l
: r
K
u
z r
s
42
-
Stand: 29.11.2012
s r
y
s
e t
m
s r
y
s
e t
m
s r
y
s
e t
m
s r
y
s
e t
m
s r
y
s
e t
m
B
u
s
r e
t a
o i
n
e
n
s
o
) r
r o
L
M
M
s
r o
s
r o
c
h
a
d
e
n
c
h
u l
s
s
KWT-Hotline 055 440 99 19
Beschreibung
Es liegt kein auswertbares Tanksignal vor
Es liegt kein auswertbares Tanksignal vor
Es liegt kein auswertbares Tanksignal vor
Die Dosierpumpe fördert kein Medium. Kann auch
kurzfristig nach Additivservice auftreten.
D
e i
P
u
m
p
e
k
a
n
n
n
c i
t h
a
n
g
e
D
e i
P
u
m
p
e
k
a
n
n
n
c i
t h
a
n
g
e
D
e i
P
u
m
p
e
k
a
n
n
n
c i
t h
a
n
g
e
Additivtank auf 10% Füllstand
D
e i
P
u
m
p
e
k
a
n
n
n
c i
t h
a
n
g
e
D
e i
P
u
m
p
e
k
a
n
n
n
c i
t h
a
n
g
e
Tankgebersignal nicht vorhanden oder auswertbar
C
A
N
B
U
S
S
g i
n
l a
n
c i
t h
v
r e
ü f
Kein Fehler, Beladung zu hoch, Anforderung einer
Regenerationsfahrt
Kein Fehler, die ECU hat eine regenerationsfähige
Filterbeladung erkannt
Kein Fehler, eine Regeneration wird aufgrund von
Freigabekriterien temporär nicht freigegeben
Kein Fehler, ECU erkennt eine Fahrsituation in der eine
Regeneration wahrscheinlich nicht erfolgreich durchgeführt
werden kann und sperrt diese
Heizung kann nicht eingeschaltet werden, oder Heizstrom
ist zu hoch oder gering
Keine passende Konfiguration vorhanden (falls vergessen
wird die ECU zu konfigurieren)
Kein Fehler, die ECU hat eine Regenerationsfähige
Filterbeladung erkannt
K
e
n i
F
e
h
e l
, r
e
n i
e
R
e
g
e
n
r e
t a
Kein Fehler, ECU Funktion CRT System
Kein Fehler, die ECU hat eine Regenerationsfähige
Filterbeladung erkannt
Heizung kann nicht eingeschaltet werden, oder Heizstrom
ist zu hoch oder gering
Heizung kann nicht eingeschaltet werden, oder Heizstrom
ist zu hoch oder gering
Heizung kann nicht eingeschaltet werden, oder Heizstrom
ist zu hoch oder gering
AGR kann nicht angesteuert werden, nur bei applizierten
Systemen
Intelligente Kontinuierliche Dosierung ist aktiv
F
e
h
e l
h r
a
t f
r e
D
u r
c
k
, -
T
e
m
p
r e
Differenzdrucksensor außerhalb des Kalibrierbereiches
K
e
n i
p
a l
u
s
b i
e l
s
S
g i
n
l a
v
o
m
K
e
n i
p
a l
u
s
b i
e l
s
S
g i
n
l a
v
o
m
K
e
n i
p
a l
u
s
b i
e l
s
S
g i
n
l a
v
o
m
F
l i
e t
i r
t s
a
u
s
g
e
b
a
t u
o
d
r e
d
e
Differenzdruck des Filters hat die zweite Warnschwelle
überschritten
Differenzdruck des Filters hat die erste Warnschwelle
überschritten
K
u
z r
s
c
h
u l
s
s
n i
d
r e
S
e
n
s
o
v r
N
c i
t h
belegt
s
e t
u
e
t r
w
e
d r
e
n
s
e t
u
e
t r
w
e
d r
e
n
s
e t
u
e
t r
w
e
d r
e
n
s
e t
u
e
t r
w
e
d r
e
n
s
e t
u
e
t r
w
e
d r
e
n
g
b
r a
o
d
r e
u
n
p
a l
u
s
b i
l e
o i
n
i
t s
a
t k
v i
t a
r u
o
d
r e
W
i
k r
d
u r
c
k
s
e
n
s
r o
L
u
t f
m
a
s
s
e
n
m
e
s
s
r e
T
e
m
p
e
a r
u t
s r
e
n
s
r o
T
e
m
p
e
a r
u t
s r
e
n
s
r o
e f
t k
e
s r
o
g r
u
n
g
s
s
p
a
n
n
u
n
g
13