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ROCO geoLINE - Ein innovatives Konzept mit vielen Möglichkeiten ROCO geoLINE - An innovative concept with many possibilities La voie »géoLINE« de ROCO – une conception innovante avec de nombreuses possibilités Inhaltsverzeichnis Table of Contents Table des matières D ........ 2 − 8 GB .
Das ROCO geoLINE-Systemraster Basis für das Systemraster von ROCO geoLINE ist ein Rechteck mit den Maßen 385 x 76,5 mm. Dieses Raster errechnet sich aus der Länge einer 22,5° Weiche (200 mm), einer Ausgleichs-geraden (185 mm) und dem Gegenbogen zum Parallelgleis, wobei der Gegenbogen dem Abzweigradius der Weiche entspricht.
Einfacher Zusammenbau Bedingt durch die Führungsansätze an den beiden Stirnseiten des Schotterbettes (Fig. 1) wird das Zusam- menstecken der einzelnen Gleiselemente erleichtert und somit auch ein sicheres Ansetzen der Schienen- laschen gewährleistet. Die Schienenlasche ist gänzlich in den Führungsansatz eingebettet, wodurch eine Verletzungsgefahr durch diese weitgehendst unterbunden ist.
Kabeln ROCO-Schaltkontakt Der ROCO-Schaltkontakt ist ein fahrspannungsunabhängiger Reedkontakt und kann überall dort einge- setzt werden, wo es gilt, durch fahrende Triebfahrzeuge mittels Magneten, Schaltimpulse auszulösen. Der Glaskörper des Reedkontaktes ist in einem Gehäuse aus Kunststoff eingebettet und mit einem 30 cm langen Anschlusskabel versehen.
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... Die ROCO geoLINE Weiche Im Lieferzustand sind alle ROCO geoLINE- Weichen mit einem mechanischen Antrieb ausgestattet, mit dem sich die Stellung der Weiche über den Stellhebel an der Böschungsseite verändern lässt. Der mit Schrauben befestigte Handantrieb kann durch einen elektrischen Weichenantrieb (Art. 61195) ersetzt wer- den, wobei dieser für alle Weichentypen gleich ist.
Fig. 9 Handantrieb Anschlussstecker zur Polarisierung des Weichenherzstückes in Parkposition Einbaumulde für Schaltkontakt Anschlusskontakt zum Weichenherzstück Einbaumulde für Schaltkontakt Führung für Fig. 10 Befestigungsnagel Elektroantrieb Angeschlossener Polarisierungsstecker Anschlusskabel zum Betrieb Führung für des Weichenantriebes Befestigungsnagel Einbau des Elektroantriebes Nach Lösen der Befestigungsschrauben des Handantriebes kann dieser entfernt werden. Zum Einsetzen des Elektroantriebes wird zuerst die Stellfeder in die Öse (Fig.10) des Stellschiebers eingeführt und erst danach der Elektroantrieb mit den Schraublaschen über den Befestigungssäulen positioniert.
Fig. 11 Fig. 12 Zur elektrischen Inbetriebnahme der Weiche über einen Farbcodierung Weichenschalter (Art 10520) wird der Anschluss- stecker des Anschlusskabels in die Steckbuchsen, an der Stirnseite des Elektroantriebes, gesteckt. Dabei ist zu beachten, dass die Farben der Kabel mit den Farben, der über den Steckbuchsen liegenden Farbcodierung, übereinstimmen (Fig. 12).
Die geoLINE Weiche im Digitalbetrieb Zur Inbetriebnahme einer geoLINE Weiche im Digitalbetrieb muss der Weichenantrieb mit einem Wei- chendekoder (Art. 61196) ausgerüstet werden. Alle geoLINE Weichen sind derart gestaltet, dass der Ein- bau dieses Dekoders ohne zusätzliche Verkabelung ermöglicht wird.
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Änderungen von Konstruktion und Ausführung vorbehalten! • We reserve the right to change the construction and design! • Nous nous réservons le droit de modifier la construction et le dessin! • Ci riserviamo il diritto di variare la costruzione e il Modelleisenbahn GmbH design! •...