om beide kanten vast te zetten in het midden.
•
Zet de achterste hoeken van het verbindingsdeel van de AirAway vast met haringen aan de basis van het voertuig.
•
Trek de voorste haring punten van de AirAway weg van het voertuig tot de basis van de buitentent recht staat.
•
Verwijder het ventieldopje
•
Plaats de juiste pomp adapter , die zal vergrendelen op het ventiel
•
Het is niet nodig om de ventielknop wit worden als de adapter wordt dit naar de juiste positie
Blaas alle slangen op tot 7psi. De slamen MOETEN in elke boog geleidt worden wanneer ze opgeblazen worden
•
De uiteindelijke druk van de slangen MAG NIET hoger zijn dan 8psi
•
BLAAS DE SLANGEN NIET TE VER OP
•
Begin met de achterste AirBeam en geleidt deze met het rechtop zetten terwijl hij opblaast
•
Blaas de andere slangen op.
•
Een kleine hoeveelheid lucht kan lekken uit de klep wanneer deze wordt opgeblazen , maar dit is normaal
•
Verwijder de pomp adapter als de bundel op de juiste psi
•
Verwijder het ventieldopje om een luchtdichte afdichting te creëren
•
Zet de overgebleven stokken en haringpunten vast met pin haringen aan de basis van de stokken
•
Herhaal voor voorste AirBeam
•
span de spanbanden om er zeker van te zijn dat de AirAway helemaal gelijk gespannen is.
•
Zet ALLE scheerlijnen vast met haringen, om er zeker van te zijn dat ze uitlijnen met de AirBeam of naden waar ze aan vast zitten.
•
Herpositioneer en stel de spanning bij waar nodig.
BINNENTENT BEVESTIGING:
•
Open de binnentent binnen de buitentent en positioneer de deuren zodat deze overeenkomen met het leefgedeelte
•
Hang de binnentent op door de knevels van de binnentent te bevestigen aan de binnenkant van de buitentent
•
•Bracer AirBeam
•
•De AirAway wordt geleverd met een korte Bracer AirBeam. Dit AirBeam kan afzonderlijk worden opgepompt en verbonden aan het klittenband punten bovenaan in het midden
van de belangrijkste AirBeams. De Bracer AirBeam is licht gebogen en moet worden gehecht aan de balken met de curve naar boven naar het dak.
•
•Dit Bracer AirBeam zal de spanning in het dak te verhogen en zal extra kracht te bieden tijdens slecht weer.
SPANBAND SYSTEEM:
•
Stel de spanning van de Spanband Systeem banden bij tot er geen speling meer is
•
Stel de banden bij tot ze strak staan
•
SPAN NIET TE STRAK. Te veel spanning zal de vorm van uw tent beïnvloeden
•
storm bandjes
•
Bij het besturen van de auto weg, maar verlaat de AirAway up, Vango raadt het gebruik van de bijgeleverde stroken.
•
De banden moeten op de corresponderende clips op de filets aan de achterkant AirBeam van de AirAway en beveiligde gebruik van hte haringen geleverd worden bevestigd.
DE AIRBEAM/ AIRAWAY/ AIRAWNING LEEG LATEN LOPEN:
Om de AirBeam leeglopen (verwijder de dop
IN HET ONWAARSCHIJNLIJKE GEVAL VAN EEN LEK:
•
Opmerking - de meeste lekken zijn het resultaat van het ventiel dat niet correct dicht geschroefd wordt. Controleer alstublieft de ventielen voor u het betreffende AirBeam
systeem omruilt
•
Laat de air beam leeg lopen. Rits de binnenste buitentent zak open waar de betreffende slang in zit.
•
Verwijder de slang en diens beschermende omhulsel.
•
De ritsen van de beschermende omhulsel zitten aan elkaar vast gemaakt om toegang per ongeluk tegen te gaan. Knip de ritsen los en open ze.
•
Open deze ritsen NIET wanneer de slang opgeblazen is.
•
Verwijder de doorzichtige rubberachtige slang uit het beschermende omhulsel, wees voorzichtig bij het verwijderen van het ventiel uit de zak.
•
Blaas de slang gedeeltelijk op en haal deze door een emmer of bak met water, zoek naar belletjes welke de locatie van het lek aangeven
•
Gebruik de bijgeleverde reparatie patch om het gat te dichten, volg hierbij de instructies op de patch. Doe de slang terug in het beschermende omhulsel, sluit de rits aan beide
kanten zodat de ritsen in de zak van de buitentent zitten (dit is wellicht makkelijker als de slang gedeeltelijk opgeblazen is)
CORRECTE POMP SET-UP:
•
Pomp Body > Drukventiel > Drukmeter > Slang
•
(Zorg ervoor dat het ventiel/meter/slang verbonden zijn aan het opblaas punt van de pomp)
(figure 2)
(figure 8)
) pers en draai de knop
(figure 3 & 4)
(figure 6 & 7)
(figure 9)
van gesloten naar open
(figure5)