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Toro Titan Z4800 Bedienungsanleitung Seite 10

Aufsitzrasenmäher mit nullwenderadius
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  • DEUTSCH, seite 5
Remarque: Pour éviter de causer une usure ou
des dommages importants au moteur, maintenez
toujours le niveau d'huile correct dans le carter
moteur. Ne faites jamais fonctionner le moteur
quand le niveau d'huile est en dessous du repère
minimum ("L") ou au-dessus du repère maximum
("F") sur la jauge.
Remplacement du filtre à huile et de
l'huile
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures/Une
fois par an (la première échéance
prévalant) (plus fréquemment si
vous travaillez dans une atmosphère
extrêmement poussiéreuse ou sale).
Remplacez l'huile et le filtre quand le moteur est encore
chaud. L'huile coulera plus facilement en entraînant plus
d'impuretés. Le moteur doit être de niveau pour le plein
d'huile, le contrôle de niveau et la vidange d'huile.
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il soit chaud. Cela permet de réchauffer l'huile,
qui s'écoule alors plus facilement.
2. Garez la machine avec le côté de la vidange
légèrement plus bas que l'autre côté, pour pouvoir
évacuer toute l'huile.
3. Désengagez la commande des lames et déplacez les
leviers de commande de déplacement vers l'extérieur
à la position point mort puis serrez le frein de
stationnement.
4. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
5. Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange
sur le châssis de la machine. Placez un bac de vidange
sous la machine, juste sous l'orifice de vidange du
châssis, comme illustré à la Figure 3.
1. Flexible de vidange d'huile 3. Bac de vidange
2. Bouchon de vidange
d'huile
Figure 3
6. Enlevez le bouchon de vidange d'huile (Figure 3).
Enlevez le bouchon de remplissage/la jauge
(Figure 2).
1. Filtre à huile
7. Prévoyez suffisamment de temps pour terminer la
vidange.
8. Enlevez le filtre usagé et essuyez le socle de montage
(Figure 4).
9. Quand la vidange est terminée, replacez le bouchon
de vidange. Serrez le bouchon à 14 Nm. Essuyez
l'excédent d'huile sur le châssis (Figure 3).
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile usagée
dans un centre de recyclage.
10. Appliquez une fine couche d'huile propre sur le joint
en caoutchouc du filtre de rechange.
11. Posez le filtre à huile de rechange sur le socle de
montage. Tournez le filtre dans le sens horaire
jusqu'à ce que le joint soit en appui contre le socle,
puis donnez de 1/2 à 3/4 tour supplémentaire
(Figure 3).
12. Versez avec précaution environ 80 % de la quantité
d'huile spécifiée dans le goulot de remplissage.
13. Remettez fermement en place le bouchon de
remplissage/la jauge d'huile.
14. Vérifiez le niveau d'huile (Figure 2) (voir Contrôle
du niveau d'huile).
15. Faites l'appoint avec précaution pour amener le
niveau au repère du plein.
16. Remettez fermement en place le bouchon de
remplissage/la jauge d'huile.
2
Figure 4
2. Joint

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