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Pulizia E Lubrifi Cazione; Caratteristiche Tecniche - KLIPPO S400B Bedienungsanleitung

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AVVERTENZA! S400B - Spegnere il motore e staccare il
cavo della candela prima di riparazioni o manutenzione.
S400E - Controllo e/o manutenzione devono essere
eseguiti a motore spento e dopo aver staccato la spina
dalla presa.
Pulizia e lubrifi cazione
Controllare che la presa per il raffreddamento del motore
non sia bloccata da foglie, erba o sporcizia. Pulire le alette di
raffreddamento.
Pulire le parti esterne della macchina. Non dirigere mai getti
d'acqua sul motore.
Lubrifi care tutte le parti mobili con olio motore.
Regolazione della tensione del cavo
Se il movimento di propulsione non dovesse funzionare come
dovrebbe, potrebbe essere necessario regolare il cavo di aziona-
mento.
Allentare il dado di bloccaggio.
Tendere il cavo avvitando la vite apposita.
Serrare il dado di bloccaggio..
MotorE (S400B)
Filtro dell'aria
Allentare i fermi ai lati del carter del fi ltro dell'aria e rimuovere
il carter.
Sostituire il fi ltro.
Rimontare il carter del fi ltro dell'aria.
Olio motore
Controllare il livello olio motore (Figura 7)
Lasciare la macchina in posizione orizzontale.
Motore
Marca / Modello
Cilindrata, cm
3
Potenza, KW
Carburante, lubrifi cazione
Capacità serbatoio carburante, litri
Capacità serbatoio olio, litri
Olio motore
Peso
Peso, escluso carburante, kg
Emissioni di rumore (CE 2000/14/CE)
Livello potenza acustica, misurato dB(A)
Livello potenza acustica, garantito dB(A)
Livelli di vibrazioni
Livello di vibrazioni del munbrio, m/s
Attrezzatura di taglio
Larghezza di lavoro, mm
Larghezza di lavorazione, mm
Velocità, giri/min.
Trasmissione di potenza
MANUTENZIONE
(Figura 6)

CARATTERISTICHE TECNICHE

S400B
Briggs & Stratton 475 Series
148
-
1,9
0,6
10W-30
45
91
94
<2,5
2
400
0-15
3000
Cinghia trapezoidale con frizione attra-
verso un tendicinghia.
Svitare il tappo del serbatoio dell'olio.
Controllare il livello dell'olio, rabboccare se necessario. Il livello
dell'olio dovrebbe essere circa 35 mm al di sotto della parte
più bassa dell'apertura del condotto.
Avvitare il tappo del serbatoio dell'olio.
Cambio dell'olio
L'olio motore deve essere sostituito dopo le prime cinque ore inizi-
ali di utilizzo, quindi ogni 50 ore dall'uso normale e 25 ore dall'uso
intensivo. Sostituire l'olio motore quando il motore è caldo.
Vuotare il serbatoio lasciando in moto la macchina fi no ad
esaurimento del carburante.
Rimuovere il tappo di drenaggio.
Ribaltare la macchina e vuotare l'olio in un recipiente idoneo.
N.B! Quando si ribalta la macchina le candele dovrebbero
essere girate verso l'alto.
Rivolgersi alla più vicina stazione di servizio per lo smaltimento
dell'olio per motore in eccesso.
Rimettere il tappo e riempire con dell'olio nuovo.
Candela
(Figura 8)
Pulire la candela esternamente. Smontarla e controllare la
distanza fra gli elettrodi. Regolare la distanza portandola a 0,7-
0,8 mm o sostituire la candela. Cambiarlo ogni 100 ore o una
volta per stagione. Usare candele originali o di tipo raccoman-
dato! Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.
Rimessaggio
In caso di rimessaggio della macchina per un periodo
prolungato il serbatoio del carburante va svuotato. Per
l'eliminazione dei resti inutilizzati di carburante rivolgersi al più
vicino distributore di benzina.
S400E
Leroy Somer 230V + 50Hz
-
1,6
-
-
-
40
82
85
<2,5
400
0-15
3000
Cinghia trapezoidale con frizione
attraverso un tendicinghia.
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