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ACCOUPLEMENT
MECANIQUE
INSTRUCTIONS POUR LE MONTA-
GE ECSP 28 SOUS LA FORME
MD35.
Pour le couplage du générateur
ECSP
28
sous
la
forme
procéder ainsi:
a) à travers une des deux ouvertures
latérales et en tournant manuellement
le rotor, repérer la vis de blocage
correspondante sur le moyeu du
ventilateur
b) faire en sorte que l'hélice puisse
tourner en dévissant la vis M8 de
b l o c a g e
e n
u t i l i s a n t
hexagonale, si possible avec tête à
joint
c) placer un des trous des disques à
proximité de la partie haute d'une des
ouvertures latérales et placer le
délestage réalisé sur une des pales du
ventilateur, dans la même position.
d) approcher l'alternateur au moteur de
couplage
e) aligner un des trous de fixation des
disques du volant avec le trou des
disques placé précédemment (point
"c").
MECHANISCHER
ANSCHLUß
MONTAGEANWEISUNGEN
ECSP 28 IN BAUFORM MD35.
Zur
Koppelung
Generators mit Bauform MD35 ist wie
MD35,
folgt vorzugehen:
a) Durch eine der zwei seitlichen
Öffnungen und durch manuelles
D r e h e n
d e s
entsprechende Blockierschraube auf
der Gebläsenabe zu erkennen
b) Das Gebläse zum freien Drehen
b r i n g e n ,
Blockierschraube
e n t s p r e c h e n d e n
u n e
c l é
möglichst gelenkigen Schlüssel lockert
c) Eines der zwei Scheibenlôcher in
NÄhe der höheren Seite einer der
seitlichen Öffnungen in Stellung
bringen. Dabei ist der Abfluss, der sich
auf einem der Gebläseflügel befindet,
in gleicher Position zu bringen.
d) Den Wechselstromgenerator dem
Koppelungsmotor annähern
e) Eines der zwei Befestigungslöcher
der Schwungradscheiben mit dem
vorher eingestellten Scheibenloch
angleichen (Punkt "c").
FÜR
des
ECSP
28-
R o t o r s
i s t
d i e
i n d e m
m a n
d i e
M8
mit
einem
s e c h s e c k i g e n ,
19
ACOPLAMIENTO
MECANICO
INSTRUCCIONES
PARA
ECSP 28 EN FORMA COSTRUTIVA
MD35.
Para el acoplaje del generador
ECSP 28 con forma costrutiva MD35,
proceder como sigue:
a) a través de una de las dos aberturas
laterales y girando manualmente el
rotor, individualizar en la placa del
ventilador, el correspondiente tornillo
de bloqueo
b) liberar el ventilador soltando el tornillo
M8 de bloqueo, utilizando una llave
hexagonal posiblemente con cabeza
desatada
c) posicionar uno de los agujeros de los
discos próximos a la parte alta de una de
las aperturas laterales y posicionar la
descarga realizada en una de las palas
del ventilador, en la misma posición.
d) aproximar el alternador del motor de
acoplaje
e) alinear uno de los agujeros de fijación
de los discos del volante con el agujero
de los discos antes posicionado (punto
"c").
ECSO MANUAL MARCH 2013 REVISION 00
MONTAJE
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