Управление На Квадрокоптера - DELTA-SPORT QC-6223 Gebrauchsanweisung

4. Натиснете превключвателя за включване/
изключване (1d). Контролните индикатори
(1g) на квадрокоптера (1) мигат и се подава
звуков сигнал от дистанционното управление
(2).
5. Натиснете лоста за ускоряване (2h) докрай
напред, а след това докрай назад.
УКАЗАНИЕ: С това се създава контакт
между квадрокоптера (1) и
дистанционното управление (2).
Ако лостът за ускоряване (2h) не е
преместен първо напред и след това назад,
квадрокоптерът (1) остава в обезопасено
състояние и не е готов за полет. Чуват се
звуковите сигнали на дистанционното
управление (2).
Контролните индикатори (1g) на
квадрокоптера (1) светят постоянно. Сега
квадрокоптерът (1) е готов за полет.
УКАЗАНИЕ: На дисплея (2j) се показват
скоростта и режим NORMAL.
6. Натиснете бутон START/LAND (2i) отпред
на дистанционното управление. Роторните
лопатки започват да се въртят.
Управление на квадрокоптера
Чрез интегрирания сензор за височина
квадрокоптерът автоматично задържа
височината и улеснява първата летателна
маневра. Имате различни възможности за
управление:
• Издигане/спускане (ускоряване)
(фиг. I)
Чрез бутане на лоста за ускоряване (2h)
напред се увеличава честота на въртене
на роторите (1a), (1b). Квадрокоптерът
(1) започва да се издига. Чрез бутане на
лоста за ускоряване (2h) назад се намалява
честота на въртене на роторите (1a), (1b).
Квадрокоптерът (1) започва да се спуска.
• Завъртане наляво/надясно
(рискаене) (фиг. J)
Чрез бутане на лоста за ускоряване (2h)
наляво или надясно квадрокоптерът (1) се
завърта около вертикалната ос, вследствие
на което квадрокоптерът (1) се завърта
надясно или наляво.
72 BG
• Движение напред/назад (тангаж)
(фиг. K)
При бутане на лоста за управление (2l)
напред или назад квадрокоптерът (1) лети
напред или назад.
• Наклоняване наляво/надясно (крен)
(фиг. L)
Ако желаете да изпълните движение надясно
или наляво, без да завъртате квадрокоптера
(1), т.е. странично наклоняване, бутнете
лоста за управление (2l) наляво или надясно.
• Завъртане (тримиране на рискаенето)
(фиг. O)
Ако квадрокоптерът (1) се върти около
собствената си ос, без да местите лоста
за управление (2l), можете да направите
корекция с тримиране на рискаенето.
Ако квадрокоптерът (1) се върти по посока
на часовниковата стрелка, натиснете левия
бутон за тримиране на рискаенето (2f), ако
се върти обратно на часовниковата стрелка,
натиснете десния бутон за тримиране на
рискаенето (2d). По този начин контрирате
нежеланото рискаещо движение с
тримиране в противоположна посока.
• Посока (тримиране на тангажа и
крена) (фиг. P)
Когато се изпълнява движение напред или
назад, въпреки че изобщо не използвате
лоста за управление (2l), може да
коригирате това с тримиране на тангажа.
Ако квадрокоптерът (1) лети напред,
натиснете бутона за тримиране на тангажа
(2o) и обратно (2m). С тримирането
противодействате на нежеланото движение.
Ако квадрокоптерът (1) се движи сам
настрани, можете да коригирате това с
тримиране на крена. Когато квадрокоптерът
(1) се наклонява наляво, натиснете бутона за
тримиране (2n) надясно и обратно (2p). Така
противодействате на нежеланото движение.
• Режим headless (фиг. Q)
Това е помощна функция при полет,
която кара квадрокоптера (1) да лети
винаги в направляваната посока, когато е
активирана, и се препоръчва, когато пилотът
има малък опит.