Avvertenze Generali; Uso E Manutenzione - Miche Supertype Gebrauchs- Und Wartungsanleitung

Vi ringraziamo per avere acquistato il pacco pignoni SUPERTYPE,
un prodotto che vi garantirà sicurezza e funzionalità nel tempo.
La scelta da parte Vostra di montare un pacco pignoni SUPER-
TYPE, dimostra la passione per il ciclismo di qualità fatto con con-
vinzione e la vostra continua ricerca di un prodotto che vi contrad-
distingue dalla massa.
I pignoni sono realizzati in lega d'alluminio Ergal 7075 termicamen-
te trattati, con un profilo denti specificatamente studiato e lavorato
a CNC. Per aumentarne la resistenza all'usura, vengono sottoposti
ad uno speciale trattamento di anodizzazione "dura" che apporta
al pignone il tipico colore antracite che può assumere, per cause
naturali, tonalità lievemente differenti.
Disponibili con un numero di denti che va da z11 a z29 si ha la
possibilità di pignoni prima posizione da z11 a z14 denti in acciaio
speciale trattato termicamente e cromato e di pignoni ultima posi-
zione con dentatura z23, z25, z27 e z29.
Di seguito vengono esposte una serie di condizioni da rispettare
attentamente per far si che un prodotto speciale come i pignoni
SUPERTYPE possano esprimere al meglio le proprie e le Vostre
potenzialità.
Prima di procedere all'utilizzo del pacco pignoni SUPERTYPE, leg-
gete attentamente le istruzioni di seguito riportate, e conservatele
in luogo sicuro per future consultazioni.

Avvertenze generali

I pacchi pignoni SUPERTYPE garantiscono il massimo della per-
formance solo se:
• Il vostro telaio rispetta le misure riportate in Fig.1 e Fig.2. Vi con-
sigliamo di fare controllare da un meccanico qualificato o da per-
sonale specializzato se il vostro telaio risponde alle caratteristiche
richieste.
• Una volta accertato che le misure della vostra bicicletta sono
corrette, verificate la perpendicolarità tra l'asse del supporto del
cambio e la ruota posteriore come illustrato nella Fig.3.
Attenzione, il non rispetto delle misure del vostro telaio e
la mancanza di perpendicolarità pregiudicano il corretto
funzionamento del pacco pignoni.
• Il montaggio del pacco pignoni nuovo deve
avvenire solo ed esclusivamente con una catena nuova.
Una catena usurata, anche con pochi chilometri, non ha
più una corretta corrispondenza tra denti e maglie e ciò
comporta un danneggiamento dei pignoni.
• Durante la cambiata, alleggerite la spinta sui pedali per
permettere un preciso e fluido innesto della catena nel
pignone. Inoltre una cambiata eseguita sotto sforzo ridu-
ce drasticamente la durata e l'integrità dei pignoni.
• Pulite accuratamente i pignoni dopo ogni singola usci-
ta. L'utilizzo del pacco pignoni in alluminio con pignoni
non puliti ne riduce la durata e ne compromette il corret-
to funzionamento.
Montaggio
Il pacco pignoni si presenta preassemblato con la scala da voi scel-
ta, comprensivo dei distanziali e della ghiera di chiusura.
• Togliete il tappo presente nel supporto in plastica.
• Inserite il supporto sul corpo ruota libera, facendo molta attenzio-
ne che vi sia l'allineamento tra il profilo scanalato del corpetto ruota
libera e il profilo interno del pignone.
• Applicate una leggera pressione sui pignoni in modo tale che
fuoriescano liberamente dal supporto in plastica facendo molta at-
tenzione che il pignone 1a posizione sia posizionato nella maniera
corretta.
PIGNONI SUPERTYPE
(Immagini a pagina 7)
• Una volta inseriti, avvitate leggermente la ghiera di chiusura per
poi chiuderla definitivamente con l'utensile apposito e la chiave di-
namometrica alla coppia di chiusura indicata nella ghiera.
Attenzione, assicurarsi della corretta chiusura indicata nella ghie-
ra, poiché l'allentamento della ghiera del pacco pignoni potrebbe
essere causa di incidenti, lesioni gravi o mortali.

Uso e manutenzione

• Non lavate i componenti con acqua a pressione poiché può ol-
trepassare le guarnizioni ed entrare all'interno dei componenti e
arrecare danni irreversibili. Vi consigliamo di effettuare il lavaggio
dei componenti SUPERTYPE con una spugna, acqua e sapone
neutro.
• Vi consigliamo di fare controllare ogni 500 Km lo stato di usura
della catena da un meccanico qualificato o da personale specia-
lizzato in quanto una catena troppo allungata causa l'usura dei
denti e dell'intero sistema di trasmissione ed il conseguente "salto
catena".
Indicazioni generali sulla cambiata
Nonostante risulti possibile eseguire la cambiata in condizioni par-
ticolarmente estreme, ciò è sempre sconsigliato in quanto l'utilizzo
dei rapporti come riportato nella tabella 1, può provocare i seguenti
problemi:
• usura di tutto il sistema di trasmissione
• rumorosità durante la pedalata
• prestazioni della cambiata non ottimali.
Per ovviare a questa serie di inconvenienti, si consiglia di non utiliz-
zare le combinazioni illustrate in tabella.
Queste poche e semplici attenzioni vi consentiranno di sfruttare
al massimo il nuovo pacco pignoni SUPERTYPE e di mantenere,
secondo i test effettuati in laboratorio e su strada, una costante
funzionalità per una percorrenza di circa 3.500 km....una bella fetta
di stagione.
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Pedivella
Pacco pignoni
ITALIANO