Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
STAP 2 & 3
STAP 2
Batterij SOC-controle
Voorbereid-
en op het
laden
STAP 3
Temperatuur
kontrolle
STAP 4,5 & 6
LED #3 : ROOD
SAVE
3
Bms
Bms
Laadstatus
Minder dan
Tijd om een batterij
50%
te redden
BMS auto reset tijdens
STAP 4, 5 & 6
STAP 4
Onder 17,6V
STAP 5
17,6V tot 26,2V
STAP 6
TEST celbeschadiging
STAP 7
LED #4 :BLAUW
LADEN
4
Laadstatus:
50% - 75%
32
Onmiddellijk na het aansluiten op een batterij kan er een vertraging van 1-2
seconden optreden voordat het opladen vordert, gedurende welke tijd:
De laadstatus van de batterij wordt gemeten om de laadvereiste en de State Of
Health test in STAP 9 te bepalen. Een zwakke batterij wordt 12 uur lang getest.
safeTº - De omgevingstemperatuur wordt gemeten om de
laadspanningsparameters te bepalen. De maximale stroomsterkte zal worden
verminderd tot onder 0ºC/32ºF.
Als de temperatuur lager is dan -20ºC/-4°F is het niet toegestaan om de
batterij op te laden, aangegeven door LED #8 die snel knippert.
Bij temperaturen boven de -20°C / -4°F zal LED #3, 4 of 5 gaan branden en zal
het opladen doorgaan.
De SAVE-modus wordt ingeschakeld als de batterij minder dan 50% is
opgeladen OF de spanning tussen 1 en 26,2 Volt ligt.
BELANGRIJK: als deze modus wordt ingeschakeld, raadpleeg dan het
hoofdstuk
"ZEER PLATTE VERWAARLOOSDE ACCU'S" op de vorige pagina.
Een zeer zwakke batterij moet binnen 4 uur naar STAP 7 gaan, tenzij er schade
is gedetecteerd, dan zal het opladen worden onderbroken en zal TEST LED #8
(rood) snel knipperen, wat aangeeft dat de batterij permanente schade kan
hebben geleden of dat een professionele beoordeling nodig is.
Een accu die diep ontladen is, heeft mogelijk niet genoeg spanning om zijn eigen
BMS-systeem van voedingsspanning te voorzien. De lader probeert de BMS
automatisch te resetten en door te gaan met STAP 4.
Als dit niet het geval is, gebruikt u manual reset: Houd uw vinger op de BMS
RESET button, totdat het programma verder gaat naar STAP 4. Dit kan tot 10
seconden of langer duren.
RECUPERATIE ZEER LAGE SPANNING : de stroom start bij 125 mA en loopt
op tot 325 mA, afhankelijk van de voortgang van het laadproces. Wanneer na 2
uur de spanning niet boven 17,6V komt, wordt het laadproces onderbroken en
brandt de TESTLED #8 (rood). Dat betekent dat de accu mogelijk blijvende
schade heeft opgelopen of dat een professionele beoordeling vereist is.
RECUPERATIE LAGE SPANNING :
de maximale stroom is ingesteld op 1,25A. De stroomopname van de accu
wordt gecontroleerd op abnormaal gedrag. Een LiFePO
gaat in modus LADEN na 4 uur. Is dat niet het geval, dan wordt het laadproces
onderbroken en knippert de TESTLED #8 (rood). Dat betekent dat de accu
mogelijk blijvende schade heeft opgelopen of dat een professionele
beoordeling vereist is.
TESTING (2 min.) - Het vermogen van de batterij om de lading vast te houden
wordt bewaakt. Een gezonde LiFePO4-batterij gaat door naar STAP 7, anders
wordt het opladen onderbroken en knippert TEST LED #8 (rood) snel, wat
aangeeft dat de batterij permanent beschadigd kan zijn of dat een
professionele beoordeling nodig is.
Het ampmatic™ CHARGE programma bepaalt automatisch het specifieke de
efficiëntste laadstroom voor de aangesloten accu op basis van de laadtoestand,
de staat van de accu en het opslagvermogen (Ah). De geleverde stroom kan
tussen 1,25A en 5A liggen.
Voor accu's met een opslagvermogen (Ah) van minder dan 10 Ah wordt de
laadstroom automatisch verlaagd naar een gemiddelde dat gelijk is aan het
opslagvermogen (Ah). Zo krijgt een accu van 2,5 Ah/2.500 mAh een gemiddelde
van 2,5 Amps.
OPMERKING: om veiligheidsredenen is de totale laadtijd beperkt tot 24 uur voor
de modus RECUPERATIE en de modus LADEN tot STAP 7.
-accu in goede staat
4
Werbung
