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VMB TL-A400/8 Bedienungsanleitung Seite 16

Traversenlift
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Manual de usuario
CÁLCULOS DE VELOCIDAD DE VIENTO
usar la torre al aire libre y requiere de un cálculo de velocidad de viento puede ponerse
en contacto con nosotros, o bien acudir a un ingeniero estructural colegiado.
4. INSTRUCCIONES DE USO.
4.1 - Coloque el elevador sobre una su-
jo sirviendose de las ruedas direccionales
de transporte (T).
4.2 - Extraiga las patas (P) de su aloja-
miento para transporte (S) e insertelas
totalmente en su posición de trabajo (V),
comprobando que los gatillos de seguri-
dad (R
ga también los tirantes de apoyo especial
(A) y coloquelos en su posición de sujec-
ción (E) asegurandolos con su pasador y
clip de seguridad.
4.3 - Compruebe que la torre esta en
posición vertical sirviendose del nivel de
burbuja (L
necesario ajuste la vertical de la torre con
los estabilizadores (Q1) de las patas, gi-
rando las manivelas (H). Por último ajuste
el estabilizador central situado en la base
(Q2) hasta que este toque el suelo.
4.4 - Libere los brazos de carga (F) y co-
loquelos en posición horizontal e inserte
los pasadores de seguridad con sus clips.
4.5 - LA CARGA MÁXIMA PARA
PRO LIFTS S.L.
ESPAÑOL
TL-A400 ES 400 kg (881.9 lb).
La torre elevadora NUNCA debe ser so-
brecargada. La Seguridad en el Trabajo
-
es el elemento más importante. Coloque
la carga en el elevador mediante un so-
porte adecuado según la necesidad de
modo que el peso de la carga sólo actúe
en dirección vertical. La carga mínima
4.6 - Como colocar la carga:
-
Cargue siempre tan cerca de la torre
como pueda. La capacidad de carga de
la torre decrece cuanto más lejos este la
carga separada de la torre, como se ilus-
tra en el esquema (4.6.1) de la siguiente
página. El cual muestra la carga en su
centro de gravedad con distancias al ca-
rro elevador que sostiene los brazos y a
máxima altura.
PRECAUCIÓN
Cuando se utilizan dos torres para elevar
un puente, descender truss o varias torres
para elevar una estructura de cualquier
tipo, es casi imposible que dos o más per-
sonas coordinen los cabrestantes exacta-
mente a la misma velocidad al elevar o
bajar las cargas. En un momento deter-
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