Pruebas De Funcionamiento - Velleman SPBS10 Bedienungsanleitung

• Limpie los sensores regularmente.
• Controle el lugar y el montaje de los sensores regularmente.
• Reemplace inmediatamente un sensor defectuoso. Contacte con su distribuidor si necesita
piezas de recambio.
• Pruebe el sistema antes del uso.

8. Pruebas de funcionamiento

Prueba de detección
Ponga un obstáculo de una altura de ± 1m a una distancia de 80 a 100cm del parachoques
trasero del coche. Arranque el motor y ponga el coche en marcha atrás. Normalmente, el sistema
empezará automáticamente a emitir bips o indicará la dirección y la distancia entre el obstáculo y
el coche. Pruebe los sensores individualmente.
Prueba de advertencia
Ponga un obstáculo de ±50 x 50cm a una distancia de 80 a 100cm del parachoques trasero del
coche. Arranque el motor y ponga el coche en marcha atrás. Normalmente, el sistema empezará
automáticamente a emitir bips o indicará la dirección y la distancia entre el obstáculo y el coche.
Avance el obstáculo hacia adelante y luego hacia atrás: la frecuencia de los bips varía según la
distancia entre el obstáculo y el coche. Además, el sistema debe visualizar la dirección y la
distancia entre el obstáculo y el coche.
28.09.2009
SPBS10
Altura del obstáculo
El obstáculo Ta se detectará en primer lugar. A
medida que el vehículo da marcha atrás, el sistema
ignorará el obstáculo Ta y sólo tendrá en cuenta el
obstáculo Tc.
Naturaleza de la superficie del obstáculo
Los obstáculos que absorban las ondas ultrasónicas,
p.ej. textiles, son difíciles para detectar. Por ello,
las personas que se encuentran detrás del vehículo
sólo se detectarán a partir de una distancia de
± 1,3m.
Forma del obstáculo
La superficie B se detectará, la superficie A está
fuera del alcance de los sensores y no se detectará.
Condiciones de la carretera
Una carretera muy irregular puede activar el
sistema.
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©Velleman nv