FOXY R-12B Bedienungsanleitung Seite 10

ZAPOJENÍ REGULÁTORU
Motorové kabely regulátoru je možno ke střídavému motoru upevnit pájením nebo pomocí dostateč-
ně dimenzovaných konektorů. Vždy používejte nové konektory, důkladně je připájejte s dostatečným
množstvím tavidla a nakonec všechny konektory a pájené spoje zaizolujte smršťovací bužírkou.
Pohonný akumulátor se k regulátoru připojuje pomocí kvalitních, dostatečně dimenzovaných ko-
nektorů - např. 2 mm zlacené konektory (#7939 nebo #7940) pro proudy do 20A; 3,5 mm (#7941), 4
mm (#7946) zlacené konektory nebo DEAN-T (#7949) pro proudy do 70A a 6 mm (#7945) či 8 mm
(#7948) zlacené konektory pro proudy vyšší. Ddbejte na dodržení správné polarity (červená (+),
černá (-)); maximální délka kabelů mezi akumulátorem a regulátorem by neměla překročit 15 cm.
K přijímači se regulátory připojují pomocí servokablíku do kanálu plynu; u typů se stabilizátorem
napájení BEC nebo SBEC regulátor prostřednictvím tohoto kablíku zajišťuje napájení přijímače a
serv. Při použití regulátoru OPTO je k přijímači nezbytné připojit zvláštní přijímačový akumulátor
4.8-6.0 V.
Schéma zapojení střídavého regulátoru FOXY
Pohonný akumulátor
NASTAVENÍ REGULÁTORU
1. Brzda: Vypnuta / Zapnuta
(1)Vypnuta: po stažení ovladače plynu na minimum se motor a vrtule volně protáčejí. Vhodné pro
klasické motorové modely.
(2) Zapnuta - Měkká brzda (Soft Brake): po stažení ovladače plynu na minimum se motor zabrzdí
(30% max. brzdící síly). Vhodné pro motorové větroně se sklopnou vrtulí.
(3) Zapnuta - Střední brzda (Mid Brake): po stažení ovladače plynu na minimum se motor zabrzdí
(60% max. brzdící síly). Vhodné pro motorové větroně se sklopnou vrtulí.
(4) Zapnuta - Tvrdá brzda (Hard Brake): po stažení ovladače plynu na minimum se motor zabrzdí
(100% max. brzdící síly). Vhodné pro motorové větroně se sklopnou vrtulí.
2. Typ akumulátorů: Li-poly / NiCd/NiMH
(1) NiCd/NiMH: nastavuje napěťovou ochranu na úroveň vhodnou pro NiCd/NiMH akumulátory.
(2) Li-poly: nastavuje napěťovou ochranu na úroveň vhodnou pro Li-poly akumulátory a automa-
ticky detekuje počet článků.
(3) Li-Fe: nastavuje napěťovou ochranu na úroveň vhodnou pro Li-Fe akumulátory.
Pozn.: Pokud zvolíte jako typ akumulátorů NiCd/NiMH, regulátor automaticky nastaví mezní na-
pětí pro odpojení motoru na výchozí tovární hodnotu 60%. Hodnotu mezního napětí můžete dále
nastavovat pomocí funkce PCO, je-li třeba. V okamžiku připojení pohonného akumulátoru regulá-
tor změří jeho napětí a tato hodnota bude použita pro stanovení mezního napětí pro PCO.
3. PCO - napěťová ochrana: Nízká / Střední / Vysoká / Vypnuta
1) Pro Li-poly akumulátory je počet článků automaticky určován regulátorem a nevyžaduje žádné
nastavování, kromě volby typu akumulátoru. Regulátor má 4 možnosti nastavení napěťové ochra-
ny: Nízkou (2,8 V/článek), Střední (3,0 V/čl.), Vysokou (3,2 V/čl.) a Ochrana vypnuta. Např.: mezní
černá
Regulátor
otáček
červená
Motor