BMW X3 xDrive28i Betriebsanleitung Seite 86

Beifahrerairbags deaktivieren
Schlüssel einstecken und ggf.
nachdrücken.
Gedrückt halten und bis zum An‐
schlag in Stellung OFF drehen.
Am Anschlag abziehen.
Die Beifahrerairbags sind deaktiviert.
Die Fahrerairbags bleiben weiterhin aktiv.
Schlüsselschalter in Endstellung
Darauf achten, dass der Schlüsselschalter
in der entsprechenden Endstellung steht, sonst
sind die Airbags nicht deaktiviert/aktiviert.◀
Ist auf dem Beifahrersitz kein Kinderrückhalte‐
system mehr montiert, die Beifahrerairbags wie‐
der aktivieren, damit sie bei einem Unfall be‐
stimmungsgemäß auslösen.
Der Zustand der Airbags wird über die Kontrol‐
leuchte am Dachhimmel, siehe Seite 86, an‐
gezeigt.
Beifahrerairbags aktivieren
Schlüssel einstecken und ggf.
nachdrücken.
Gedrückt halten und bis zum An‐
schlag in Stellung ON drehen.
Am Anschlag abziehen.
Schlüsselschalter in Endstellung
Darauf achten, dass der Schlüsselschalter
in der entsprechenden Endstellung steht, sonst
sind die Airbags nicht deaktiviert/aktiviert.◀
Die Beifahrerairbags sind wieder aktiviert und
lösen in entsprechenden Situationen aus.
86
Online Version für Sach Nr. 01 40 2 606 566 - 03 11 490
Kontrollleuchte Beifahrerairbags
Die Kontrollleuchte der Beifahrerairbags zeigt
den Funktionszustand der Beifahrerairbags an.
Nach Einschalten der Zündung zeigt die
Leuchte an, ob die Airbags aktiviert oder deak‐
tiviert sind.
▷ Bei deaktivierten Beifahrer‐
airbags leuchtet die Kontroll‐
leuchte dauernd.
▷ Bei aktivierten Beifahrerair‐
bags leuchtet die Kontroll‐
leuchte nicht.
Reifen Pannen Anzeige RPA
Prinzip
Das System misst nicht den tatsächlichen Rei‐
fenfülldruck in den Reifen.
Es erkennt einen Druckverlust aufgrund von
Drehzahlvergleichen zwischen den einzelnen
Rädern während der Fahrt.
Bei Druckverlust ändert sich der Durchmesser
und damit die Drehgeschwindigkeit des ent‐
sprechenden Rads. Dies wird erkannt und als
Reifenpanne gemeldet.
Funktionsvoraussetzungen
Das System muss bei korrektem Reifenfüll‐
druck initialisiert worden sein, sonst ist eine zu‐
verlässige Meldung einer Reifenpanne nicht ge‐
währleistet. Nach jeder Korrektur des
Reifenfülldrucks und nach jedem Reifen- oder
Radwechsel das System erneut initialisieren.