BMW X3 xDrive28i Betriebsanleitung Seite 91

▷ Wippe bis Druckpunkt nach oben drücken:
Geschwindigkeit schrittweise erhöhen.
▷ Wippe über Druckpunkt hinaus nach oben
drücken: Geschwindigkeit erhöht sich, so
lange Wippe gedrückt wird.
▷ Wippe bis Druckpunkt nach unten drücken:
Geschwindigkeit schrittweise reduzieren.
▷ Wippe über Druckpunkt nach unten drü‐
cken: Geschwindigkeit wird bei Vorwärts‐
fahrt auf ca. 10 km/h reduziert, bei Rück‐
wärtsfahrt bis auf ca. 6 km/h.
HDC aktivieren
Taste drücken, die LED über der Taste
leuchtet.
HDC deaktivieren
Die Taste erneut drücken, die LED er‐
lischt. Automatisch deaktiviert wird HDC
über ca. 60 km/h.
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In der Instrumentenkombination
wird die gewählte Wunschge‐
schwindigkeit angezeigt.
▷ Grün: System bremst das
Fahrzeug ab.
Online Version für Sach Nr. 01 40 2 606 566 - 03 11 490
▷ Orange: System in Bereitschaft.
Funktionsstörung
In der Instrumentenkombination wird eine Mel‐
dung angezeigt. HDC ist nicht verfügbar, z. B.
wegen hoher Bremsentemperatur.
Dynamische Dämpfer
Control*
Prinzip
Das System reduziert unerwünschte Fahrzeug‐
bewegungen bei dynamischer Fahrweise oder
unebener Fahrbahn.
Abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise
werden dadurch die Fahrdynamik und der Fahr‐
komfort erhöht.
Programme
Das System bietet zwei unterschiedliche Pro‐
gramme.
Die Programme lassen sich über Fahrdynamik
Control, siehe Seite 92, auswählen.
SPORT
Konsequent sportliche Regelung der Stoß‐
dämpfer für höhere Agilität beim Fahren.
NORMAL
Ausgewogene Regelung des Fahrzeugs.
Variable Sportlenkung*
Die variable Sportlenkung ist sportlich ausge‐
legt.
Sie verstärkt bei großem Lenkradeinschlag, z. B.
bei engem Kurvenverlauf oder beim Einparken,
den Lenkeinschlag der Vorderräder. Die Len‐
kung wird direkter.
Zusätzlich variiert sie, abhängig von der Ge‐
schwindigkeit, die beim Lenken benötige Lenk‐
kraft.
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