Schumacher SPI1 Bedienungsanleitung Seite 110

6. FÖLJ DESSA STEG OM BATTERIET ÄR INSTALLERAT I FORDONET.
VARNING
VIKTIGT
6.1 Placera AC- och DC-kablarna så att risken för att de skadas av motorhuv, dörrar
och rörliga eller varma motordelar minskas. OBS! Om det är nödvändigt att stänga
motorhuven under laddningen måste du kontrollera att motorhuven inte rör vid
metalldelarna på batterikontakterna eller skadar kablarnas isolering.
6.2 Håll dig borta från fläktblad, remmar, remskivor och andra delar som kan orsaka skada.
6.3 Kontrollera polariteten på batteripolerna. Den POSITIVA (POS, P, +) batteripolen har
normalt en större diameter än den NEGATIVA (NEG, N, -) polen.
6.4 Avgör vilken batteripol som är jordad (ansluten) till chassit. Batteriterminalen som
inte är ansluten till chassit måste anslutas först. Den andra anslutningen görs till
chassit, på ett avstånd från batteriet och bränsleledningen. Se steg 6.5 och 6.6.
Batteriladdaren ansluts sedan till elnätet. Anslutningen till elnätet är att vara i enlighet
med de nationella ledningar reglerna.
6.5 För fordon med negativ jordning ansluter du den POSITIVA (RÖDA) kontakten från
batteriladdaren till den POSITIVA (POS, P, +) ojordade polen på batteriet. Anslut den
NEGATIVA (SVARTA) kontakten till fordonets chassi eller motorblock på avstånd från
batteriet. Anslut inte kontakten till förgasaren, bränsleledningarna eller tunnplåtsdelar.
Anslut till en tjock metalldel i ramen eller motorblocket.
6.6 För fordon med positiv jordning ansluter du den NEGATIVA (SVARTA) kontakten
från batteriladdaren till den NEGATIVA (NEG, N, +) ojordade polen på batteriet.
Anslut den POSITIVA (RÖDA) kontakten till fordonets chassi eller motorblock på
avstånd från batteriet. Anslut inte kontakten till förgasaren, bränsleledningarna eller
tunnplåtsdelar. Anslut till en tjock metalldel i ramen eller motorblocket.
6.7 Anslut laddarens AC-strömsladd till ett eluttag.
6.8 Efter laddningen ska batteriladdaren kopplas bort från elnätet. Ta sedan bort
chassianslutningen och därefter batterianslutningen.
6.9 Se Driftsanvisningar för information om laddningstiden.
VARNING VARNING
Starta inte fordonet med laddaren ansluten till eluttaget, det kan
skada laddaren och fordonet.
EN GNISTA NÄRA BATTERIET
KAN ORSAKA EN EXPLOSION.
MINSKA RISKEN FÖR GNISTOR
NÄRA BATTERIET GENOM ATT:
• 110 •