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Manuell Auf- Und Abblenden; Aktivieren; Grenzen Des Systems - BMW 4er COUPÉ Betriebsanleitung

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Bedienung
wohnt ein- und ausgeschaltet werden. Im nied‐
rigen Geschwindigkeitsbereich wird das
Fernlicht durch das System nicht eingeschal‐
tet.

Aktivieren

1.
Je nach Ausstattung Lichtschalter in Stel‐
lung
oder
2.
Taste am Blinkerhebel drücken, Pfeil.
Kontrollleuchte in der Instrumenten‐
kombination leuchtet.
Bei eingeschaltetem Abblendlicht wird auto‐
matisch auf- und abgeblendet.
Das System reagiert auf die Beleuchtung des
entgegenkommenden und vorausfahrenden
Verkehrs sowie auf ausreichende Beleuch‐
tung, z. B. in Ortschaften.
Die blaue Kontrollleuchte in der Instru‐
mentenkombination leuchtet, wenn
das Fernlicht durch das System einge‐
schaltet wird. Abhängig von der im Fahrzeug
verbauten Variante des Systems wird das
Fernlicht bei entgegenkommenden Fahr‐
zeugen ggf. nicht ausgeschaltet, sondern nur
die Bereiche ausgeblendet, die den Gegenver‐
kehr blenden. In diesem Fall leuchtet die blaue
Kontrollleuchte weiter.
100
Licht
drehen.
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 963 958 - VI/15

Manuell auf- und abblenden

Fernlicht ein, Pfeil 1.
Fernlicht aus/Lichthupe, Pfeil 2.
Beim manuellen Auf- und Abblenden kann der
Fernlichtassistent deaktiviert werden.
Um den Fernlichtassistent wieder zu aktivie‐
ren, die Taste am Blinkerhebel, siehe
Seite 100, drücken.

Grenzen des Systems

Der Fernlichtassistent kann die persönliche
Entscheidung über das Nutzen des Fernlichts
nicht ersetzen. In Situationen, die dies erfor‐
dern, deshalb manuell abblenden.
In folgenden beispielhaften Situationen arbei‐
tet das System nicht oder nur eingeschränkt
und eine persönliche Reaktion kann erforder‐
lich sein:
bei extrem ungünstigen Witterungsbedin‐
gungen wie Nebel oder heftigem Nieder‐
schlag.
bei der Wahrnehmung von Verkehrsteil‐
nehmern mit schlechter Eigenbeleuch‐
tung, wie Fußgängern, Radfahrern, Reitern,
Fuhrwerken, bei Zug- oder Schiffsverkehr
nahe der Straße und bei Wildwechsel.
in engen Kurven, an steilen Kuppen oder
Senken, bei kreuzendem Verkehr oder halb
verdecktem Gegenverkehr auf der Auto‐
bahn.
in schlecht beleuchteten Ortschaften und
bei stark reflektierenden Schildern.

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