Condições De Armazenamento; Campos Electromagnéticos (Cem); Informações Técnicas - Philips AVENT SCF398 Bedienungsanleitung

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Condições de armazenamento
Mantenha a bomba tira-leite afastada da luz solar direta, visto que a exposição prolongada pode
causar descoloração. Armazene a bomba tira-leite e os seus acessórios num local seguro, limpo e
seco.
Se o dispositivo tiver sido armazenado num ambiente quente ou frio, coloque-o num ambiente com
uma temperatura de 20 °C durante 30 minutos para permitir que atinja uma temperatura dentro das
condições de utilização (5 °C a 40 °C) antes de o utilizar.
Carregue totalmente a bateria antes de armazenar a sua bomba tira-leite durante um longo período
de tempo.
Campos electromagnéticos (CEM)
Este aparelho Philips cumpre todas as normas e regulamentos aplicáveis relativos à exposição a
campos eletromagnéticos.
Informações técnicas
Nível de aspiração
Velocidade de ciclo
Entrada nominal do motor 5 VCC/ 1,1 A
Entrada nominal do
adaptador de rede
Saída nominal do
adaptador de rede
Pilha
Condições de
funcionamento
Condições de
armazenamento e
transporte
Pressão de
funcionamento
Peso líquido
Dimensões externas
Classificação do
dispositivo
Bomba tira-leite individual
-60 a -360 mbar
53-120 ciclos/min
Adaptador de rede externa
100-240 VCA /50-60 Hz
5 VCC/ 1,1 A
Bateria recarregável: 3,6 V 2600 mAh (não substituível)
Temperatura 5 °C a 40 °C
Humidade relativa de 15 a 90%
(sem condensação)
Temperatura -25 °C a 45 °C
Humidade relativa até 90% (sem
condensação)
700 - 1060 hPa (<3000 m de
altitude)
230 g
Motor: 145 mm x 95 mm x 45 mm
(C x L x A)
IEC 60335-1: Sistema: Classe II;
motor: construção da Classe III
Bomba tira-leite dupla
-60 a -360 mbar
53-120 ciclos/min
5 VCC/ 1,8 A
Adaptador de rede externa
100-240 VCA /50-60 Hz
5 VCC/ 1,8 A
Temperatura 5 °C a 40 °C
Humidade relativa de 15 a 90% (sem
condensação)
Temperatura -25 °C a 45 °C
Humidade relativa até 90% (sem
condensação)
700 - 1060 hPa (<3000 m de
altitude)
310 g
Motor: 145 mm x 95 mm x 45 mm
(C x L x A)
IEC 60335-1: Sistema: Classe II;
motor: construção da Classe III