Störungen - Ursachen Beheben - Buderus Logatop BE 1.3 Inbetriebnahme Und Wartungsanleitung

10 Brennerstörungen beheben
10.2 Störungen – Ursachen beheben
Störung Ursache
CO -Wert zu hoch Gebläsedruck zu niedrig.
2
(>14 %)
Öldurchsatz zu hoch.
Heizraum nicht ausreichend belüftet.
Brenner verschmutzt.
Falsche Düsenbestückung.
Düse defekt.
Falsches Mischsystem.
CO -Wert zu niedrig Gebläsedruck zu hoch.
2
(<13,5 %)
Öldurchsatz zu niedrig.
Falschluft.
Abdichtung zwischen Brennerrohr und Mischsystem nicht in
Ordnung.
Falsches Mischsystem.
Falsche Düsenbestückung.
Düse defekt.
Filter der Düse verschmutzt.
Brenner läuft nicht an Spannungsausfall.
Regelkette geschlossen?
Freigabethermostat Ölvorwärmer defekt.
Achtung: Nach längerem Stillstand beträgt die Aufheizzeit ca.
zwei bis drei Minuten.
Brenner läuft an, Falscher Anschluss bei der Erstinbetriebnahme.
Ölstandsglas am Ölfil-
Ölleitung wurde vor der Inbetriebnahme nicht aufgefüllt, es
ter bleibt leer.
dauert mehrere Minuten, bis das Öl angesaugt ist.
Heizöl im Öltank? Ventil in Saugleitung offen?
Falsche Strömungsrichtung des Rückschlagventils.
Kupplung zwischen Motor und Ölpumpe defekt.
Undichte Saugleitung oder zu hohes Vakuum. Ölleitung
zusammengedrückt.
Separates Ventil, z. B. Ventil Außentank geschlossen.
Brenner läuft an, Zündtrafo bzw. Zündleitung nicht in Ordnung.
Öldruck ist vorhan-
den, Zündfunke bleibt
Stark abgenutzte Zündelektroden oder beschädigte Isolier-
aus, Störabschaltung.
körper.
Falsche Einstellung der Zündelektroden.
Fremdlichtmeldung.
Ölfeuerungsautomat defekt.
Brenner hat ordnungs- Flammenfühler verschmutzt oder defekt.
gemäß gezündet,
Flammen-
Ölfeuerungsautomat defekt.
überwachung spricht
nicht an.
Tab. 20 Störtabelle
28
Behebung
Gebläsedruck erhöhen ( Kapitel 4 „Technische Daten und
Lieferumfang", Seite 5).
Öldruck reduzieren ( Kapitel 4 „Technische Daten und Lie-
ferumfang", Seite 5). Mischsystem prüfen.
Luftmangel, Belüftung sicherstellen.
Brenner einschließlich Gebläserad reinigen.
Düse austauschen.
Düse austauschen.
Mischsystem austauschen.
Gebläsedruck reduzieren ( Kapitel 4 „Technische Daten
und Lieferumfang", Seite 5).
Öldruck erhöhen ( Kapitel 4 „Technische Daten und Liefer-
umfang", Seite 5).
Befestigungsschrauben der Brennertür mit einem Werkzeug
handfest nachziehen. Dichtheit Abgasrohr prüfen
( Kapitel 8.2 „Heizgasseitige Dichtheit kontrollieren",
Seite 22).
Neue Dichtung einsetzen.
Mischsystem prüfen.
Düse austauschen.
Düse austauschen.
Düse austauschen.
Hauptschalter und Sicherungen prüfen. Betriebsschalter,
STB und TR prüfen.
Regelgerät prüfen.
Ölvorwärmer austauschen.
Falls Aufheizzeit überschritten wird: Ölfeuerungsautomaten
prüfen, ggf. austauschen (mit Brennerprüfgerät prüfen).
Brennermotor und Kondensator prüfen, ggf. austauschen.
Richtigen Anschluss der Ölschläuche prüfen.
Ölleitung entlüften ( Kapitel 6.2 „Ölversorgungseinrichtung
prüfen und anschließen", Seite 9).
Öltankanzeige und Ventil in Saugleitung prüfen.
Strömungsrichtung des Rückschlagventils prüfen.
Kupplung erneuern.
Ölleitung prüfen ( Kapitel 9.4, „Dichtheit der Saugleitung
prüfen",Seite 25).
Entsprechendes Ventil öffnen. Verlegung der Ölleitung prü-
fen.
Zündtrafo bzw. Zündleitung austauschen. Span-
nungsversorgung Zündtrafo prüfen.
Zündelektroden austauschen.
Einstellung der Zündelektroden gem. Einstellwerte korrigie-
ren.
Flammenfühler prüfen, ggf. austauschen. Magnetventil und
Ölpumpe prüfen und ggf. austauschen.
Ölfeuerungsautomat austauschen.
Flammenfühler prüfen, reinigen, ggf. austauschen. Fühler-
strom messen.
Ölfeuerungsautomat austauschen.
Blaubrenner Logatop BE 1.3 und 2.3 ECO – 7 747 008 276 (2019/08)